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Línea Takasago

La línea Takasago (高砂線, Takasago-sen ) fue una línea ferroviaria de 8,0 kilómetros de longitud de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses entre Kakogawa y Takasago, todas ellas dentro de la prefectura de Hyōgo , Japón . Esta línea existió entre 1913 y 1984.

Historia

El ferrocarril Banshū (播州鉄道, Banshū Tetsudō ) abrió la línea entre Kakogawachō y Takasagoguchi (4,7 km) el 1 de diciembre de 1913. La línea se extendió 3 km hasta Takasagoura el 25 de septiembre de 1914, completando la línea de 7,7 km. La sección de 1,4 km entre Takasago y Takasagoura cesó el servicio de pasajeros en 1921. [1]

El ferrocarril fue adquirido por Bantan Railway (播丹鉄道, Bantan Tetsudō ) en 1923 y nacionalizado en 1943 junto con otras líneas de Bantan Railway, es decir, la línea Kakogawa , la línea Kajiya , la línea Miki y la línea Hōjō . En el momento de la nacionalización, la estación Kakogawachō se fusionó con la estación JGR Kakogawa y la estación Takasagoura pasó a llamarse estación Takasagokō. [1]

Los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) incluyeron la línea en la lista de líneas locales específicas que debían cerrarse, y la cerraron para el servicio de carga (cerrando por completo la sección Takasago-Takasagokō, solo para carga) el 1 de febrero de 1984 y para el servicio de pasajeros el 1 de diciembre de 1984. [1]

Estaciones

En 1984, la línea contaba con siete estaciones: [2]

Pasajeros

Las tarifas de la línea Takasago eran baratas, pero la línea Takasago tiene pocos trenes, por lo que no era cómoda. Por eso, la mayoría de los pasajeros eran estudiantes de secundaria.

Referencias

  1. ^ abc Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編[ Directorio de transición de estaciones – JNR/JR ] (en japonés). Vol. I. Tokio: JTB Corporation. pág. 171. ISBN 4-533-02980-9.
  2. ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編[ Directorio de transición de estaciones – JNR/JR ] (en japonés). Vol. II. Tokio: JTB Corporation. pág. 242. ISBN 4-533-02980-9.