La línea ferroviaria de Skagen ( en danés : Skagensbanen ) es una línea ferroviaria de vía única de ancho estándar de 39,7 km (24,7 mi) de longitud entre Skagen y Frederikshavn en Vendsyssel , Dinamarca . [2] El ferrocarril une el puerto pesquero y el balneario de Skagen con la red ferroviaria danesa.
La línea ferroviaria se inauguró como vía estrecha en 1890 y se convirtió en vía estándar en 1924. Actualmente es propiedad de la compañía ferroviaria Nordjyske Jernbaner (NJ), que la opera y ofrece servicios frecuentes de trenes locales desde la estación de Skagen hasta la estación de Frederikshavn , con conexiones posteriores desde Frederikshavn al resto de Dinamarca. [1]
Las obras de la línea ferroviaria comenzaron el 26 de julio de 1889 y finalizaron el 16 de marzo de 1890. [3] Se inauguró el 24 de julio de 1890 en presencia del rey Christian IX , el príncipe heredero Federico y el ministro del Interior Hans Peter Ingerslev . [4] Las operaciones en la línea comenzaron al día siguiente con dos trenes diarios en cada dirección. [5]
Hasta 1924 era un ferrocarril de vía estrecha , con una velocidad máxima de 30 km/h (19 mph). [6] En 1924, la línea ferroviaria se convirtió a ancho estándar para evitar la necesidad de transferir cargamentos de pescado en Frederikshavn. Como consecuencia de la conversión, el diseño de la estación de Skagen se modificó en gran medida. Como parte de la conversión, se modificó el derecho de paso entre Frederikshavn y la parada de Rimmen para que la línea ferroviaria pasara por la ciudad costera de Strandby en lugar del pueblo interior de Elling . [7]
En 2001, la empresa operadora Skagensbanen A/S (SB) se fusionó con Hjørring Privatbaner A/S (HP) para formar la empresa ferroviaria Nordjyske Jernbaner (NJ). [8] [9] Con sede en Hjørring , la empresa ahora es responsable de gestionar las líneas Hjørring-Hirtshals y Frederikshavn-Skagen. [1]
En 2005 se introdujo el actual Siemens Desiro . La velocidad máxima es de 100 km/h (62 mph) entre Frederikshavn y Hulsig y de 120 km/h (75 mph) entre Skagen y Hulsig. [2]
La línea de Skagen se dirige hacia el norte desde Frederikshavn, siguiendo las vías de la línea Vendsyssel que sale de la ciudad. A medida que la línea Vendsyssel se ramifica hacia el oeste en dirección a Hjørring , la línea de Skagen continúa hacia el norte siguiendo la curva de la línea costera de la bahía de Ålbæk , y da servicio a las ciudades de Strandby , Jerup y Ålbæk . Desde Ålbæk, la línea continúa hacia el norte, pasando por Bunken Plantation, Hulsig Heath y Skagen Plantation antes de pasar por la parte occidental de Skagen para llegar a su terminal en el centro de Skagen.
La compañía ferroviaria Nordjyske Jernbaner (NJ), que opera en la región de Jutlandia del Norte, ofrece frecuentes servicios de trenes locales desde la estación de Skagen hasta la estación de Frederikshavn, con conexiones posteriores desde Frederikshavn a Aalborg y al resto de Dinamarca. [1]
Durante un tiempo en la década de 1990 hubo conexiones InterCity directas entre Copenhague y Skagen, operadas por DSB .
En 2005, Nueva Jersey reemplazó las conexiones de autobús entre Skagen y Frederikshavn con conexiones de tren más frecuentes.
