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Línea Sennichimae

La línea Sennichimae del metro de Osaka (千日前線, Sennichimae-sen ) es una línea de tránsito rápido subterránea en Osaka , Japón. Es una de las líneas del metro de Osaka . Une el distrito noroccidental de Fukushima-ku y el distrito sureste de Ikuno-ku con el distrito comercial y de entretenimiento central de Namba . La línea es paralela a la línea de conexión subterránea Kintetsu Namba Line / Hanshin Namba Line en su sección central. Su nombre oficial es Línea No. 5 del Tranvía Eléctrico Rápido (高速電気軌道第5号線) , mientras que la Oficina de Transporte Municipal de Osaka se refiere a ella como Línea No. 5 del Ferrocarril Rápido de la Ciudad de Osaka (大阪市高速鉄道第5号線) , y en las publicaciones del MLIT , está escrita como Línea No. 5 (Sennichimae). Línea) ( 5号線(千日前線) ) . Los números de estación se indican con la letra S.

En todas las estaciones hay puertas de andén . La primera estación, Minami-Tatsumi, las instaló el 14 de marzo de 2014 y comenzó a funcionar en abril. La última estación, Nodahanshin, las instaló y empezó a funcionar en diciembre. [2] [3] Todas las plataformas son lo suficientemente largas para trenes de ocho vagones, pero se ha bloqueado una parte de cada plataforma, ya que solo se necesitan trenes de cuatro vagones para transportar la cantidad de tráfico de la línea. En 2013, la línea transportó una media de 181.238 pasajeros al día. [4]

Historia

Estaciones

Todas las estaciones están en Osaka.

Material rodante

Actual

Como no hay un depósito de material rodante exclusivo en la línea Sennichimae, los trenes se transfieren al depósito Morinomiya en la línea Chūō a través de una vía de conexión en Awaza.

Anterior

Referencias

  1. ^ Hitachi Review. Hitachi . 3 de marzo de 2014. pág. 75. Consultado el 6 de agosto de 2014 .
  2. ^ "Se instalarán puertas de seguridad en los andenes de la línea Sennichimae del metro de Osaka en todas las estaciones. Próximamente se publicará la traducción al chino". Asian Public Transport . 13 de febrero de 2014 . Consultado el 8 de septiembre de 2014 .
  3. ^ 可動式ホーム柵の設置について [Acerca de las puertas de plataforma] (en japonés). Oficina de Transporte Municipal de Osaka . Consultado el 28 de enero de 2016 .
  4. ^ "路線別経常収支" (PDF) .
  5. ^ 路線別で探す 千日前線 (en japonés). Oficina de Transporte Municipal de Osaka . Consultado el 6 de agosto de 2014 .