La línea Seibu Tamagawa (西武多摩川線, Seibu Tamagawa-sen ) es una línea ferroviaria de 8,0 km en los suburbios occidentales de Tokio operada por el operador ferroviario privado Seibu Railway . La línea conecta la estación Musashi-Sakai en la línea principal Chūō con la estación Koremasa a lo largo del río Tama . La línea tiene solo seis estaciones y no está conectada directamente con ninguna otra parte del sistema ferroviario Seibu (más bien, solo indirectamente a través de una interconexión de mantenimiento raramente utilizada a través de la línea principal Chūō cerca de Musashi-Sakai). La línea es de vía única: los trenes que viajan en direcciones opuestas se cruzan según sea necesario en las estaciones, que son de vía doble.
Aunque la línea es corta, proporciona acceso a la Universidad de Estudios Extranjeros de Tokio , el Hipódromo de Tokio , el Estadio Ajinomoto , la escuela de policía del Departamento de Policía Metropolitana de Tokio, muchos cementerios (incluido el más grande de Tokio, el Cementerio de Tama ), la Escuela Americana en Japón y el río Tama.
A partir de marzo de 2010, los servicios de la línea son operados exclusivamente por una flota de 16 trenes de la Nueva Serie 101. Estos trenes se presentan con diferentes colores en distintas ocasiones. Sin embargo, los trenes de la Nueva Serie 101 suelen operar con un color blanco.
Color Izu Hakone
Para conmemorar el centenario de la apertura de la línea Tamagawa de 2017 a 2018, que coincidió con el centenario del ferrocarril Izu Hakone, las dos líneas celebraron adoptando las decoraciones de la otra.
Pintura de Akaden
A pedido de un cuestionario en el evento del centenario de la línea Tamagawa, del 24 de enero de 2018, se utilizó la antigua decoración de Seibu Railway "Akaden Paint" (rojo x beige).
Color de dos tonos
A partir del 18 de abril de 2018, los trenes se volvieron a imprimir con el color bicolor de amarillo y beige. El color de la pintura se deriva de la librea que se utilizó durante el debut del tren de la nueva serie 101. La librea también se utilizó antes de la renovación de la flota de 2010, ya que el tren de la antigua serie 101 se presentó con la misma librea. Esta librea fue la más solicitada después de la pintura de Akaden en el cuestionario del evento del centenario de Tamagawa Line.
Color del ferrocarril Omi (formación 1251)
A partir del 11 de julio de 2018, para conmemorar el 120.° aniversario del ferrocarril Ohmi y el 100.° aniversario de la línea Tamagawa, se introdujo un envoltorio con la decoración "Mizuumifugo" (azul claro).
Antes de la nueva serie 101, los servicios de la línea eran operados por la antigua serie 101, que estuvo en uso desde 1996 hasta 2010. Estos trenes se introdujeron originalmente como servicios "One-Man" (ワンマン). Antes del servicio de trenes One-Man en la nueva serie 101, también se utilizaban los siguientes trenes: la serie 401, la serie 701, que se habían transferido del sistema de la línea Shinjuku a la línea Tamagawa, y la serie 451, la serie 551 y la serie 571, que se llamaban trenes Akaden debido a su librea roja y beige.
La primera sección de la línea, entre Musashi-Sakai y la estación Kita-Tama (actual estación Shiraitodai), se inauguró el 22 de octubre de 1917. [1] La línea se extendió hasta Koremasa el 20 de junio de 1922. [1] En 1927, la compañía fue absorbida por Seibu Railway . [ cita requerida ] La línea completa fue electrificada en 1950. Las operaciones de transporte de mercancías cesaron en 1967. [ cita requerida ]
Este artículo incorpora material del artículo correspondiente en la Wikipedia en japonés.
35°40′56″N 139°31′10″E / 35.68212°N 139.51950°E / 35.68212; 139.51950