La línea Grenaa ( en danés : Grenaabanen ) es una línea ferroviaria de vía única de ancho estándar de 68,9 km (42,8 mi) [1] de longitud en Dinamarca que discurre entre Aarhus y Grenaa a través de la península de Djursland . El ferrocarril se inauguró entre 1876 y 1877. Es propiedad de Rail Net Denmark y está mantenido por esta empresa y cuenta con servicio de trenes de pasajeros de los Ferrocarriles Estatales Daneses (DSB). Actualmente funciona como un servicio ferroviario de cercanías en el área de Aarhus y transporta a 1 millón de pasajeros al año.
El tramo de Ryomgård a Grenaa se inauguró en 1876 junto con la línea Randers-Ryomgaard. El tramo de Aarhus a Ryomgaard se inauguró en 1877. Las dos líneas eran explotadas por la empresa conjunta Østjyske Jernbane (ØJJ). [2] Ambas líneas pasaron a manos de los Ferrocarriles Estatales Daneses en 1885. El tráfico de pasajeros en la línea Randers-Ryomgaard cesó en 1971.
La línea Grenaa se modernizó en 2006 para soportar velocidades más altas. En 2012, ocho nuevos trenes diésel Siemens Desiro comenzaron a operar aquí y en la línea Odder , bajo la marca Aarhus Commuter Rail ( en danés : Aarhus Nærbane ).
Actualmente, la línea se está adaptando para el Aarhus Light Rail ( en danés : Aarhus Letbane ), un servicio de tranvía-tren eléctrico cuya inauguración está prevista para 2017, [3] pero la línea Grenaa lo estará en 2018. [ Necesita actualización ]