La línea Mihintale es una línea ferroviaria de ancho de vía de 5 pies 6 pulgadas ( 1676 mm ) en Sri Lanka que comienza en Anuradhapura y termina en Mihintale , que se construyó en 1993.
La línea Mihintale tiene una longitud de aproximadamente 11 km (6,8 mi) y no hay estaciones entre las terminales. El tren tarda unos 35 minutos en completar el trayecto. [2] La línea se separa de la línea norte en la estación de tren Mihintale Junction en Anuradhapura. [2]
En 1990, el presidente Ranasinghe Premadasa propuso por primera vez construir una línea ferroviaria desde Anuradhapura hasta Mihintale, con el fin de satisfacer las crecientes demandas de los peregrinos budistas que viajaban a los lugares sagrados de Mihintale. [3] La responsabilidad del proyecto recayó en el Ministro de Transporte Wijayapala Mendis y el Director General de Sri Lanka Railway, WACK Silva. [3] La ruta corre paralela a la ruta principal de autobuses y principalmente a través de tierras de la corona. La línea ferroviaria tardó seis meses en construirse a un costo de 151 millones de rupias [2] y fue inaugurada oficialmente el 28 de mayo de 1993 por Mendis. [3]
La línea termina en la estación de tren de Mihintale, que tiene una única plataforma con una vía secundaria . La estación tiene pabellones de conexión con refugios y baños en un extremo y una sala de descanso, que consta de diez habitaciones, en el otro extremo. [4] [5]
Los trenes no circulan regularmente por esta línea. Solo circulan por ella durante el período Poson (principios de junio), para atender la gran demanda de peregrinos budistas que viajan entre los lugares sagrados de Anuradhapura y Mihintale en esa época. En Vesak (el día de luna llena de mayo) circulan trenes gratuitos por la línea. [6]