La M7 , oficialmente denominada línea de metro M7 Yıldız–Mahmutbey ( en turco : M7 Yıldız–Mahmutbey metro hattı ) es una línea de tránsito rápido del sistema de metro de Estambul en la parte europea de Estambul , Turquía. Está coloreada de rosa claro en los mapas y las señales de ruta. Es la primera línea de tránsito rápido sin conductor del lado europeo de Estambul.
El 20 de diciembre de 2013, la línea fue puesta en servicio para la construcción de Kalyon Group . [3] La ceremonia inaugural se celebró el 9 de febrero de 2014. La línea tiene 20 km (12 millas) de largo con 17 estaciones.
La línea se divide en tres fases. [4] Actualmente, se encuentra parcialmente en servicio. El tramo entre Mecidiyeköy y Mahmutbey se inauguró el 28 de octubre de 2020. [5] Las fases Mecidiyeköy - Kabataş [6] y Mahmutbey - Esenyurt Meydan [7] todavía están en construcción, y también está prevista una ampliación entre las estaciones Esenyurt Meydan - Saadetdere.
Cuando esté completamente terminada, la línea M7 conectará doce distritos del área metropolitana de Estambul, a saber, Beyoğlu , Beşiktaş , Şişli , Kağıthane , Eyüp , Gaziosmanpaşa , Esenler , Bağcılar , Küçükçekmece , Avcılar , Başakşehir y Esenyurt . Se prevé que 300 vagones de trenes de metro sin conductor transportarán alrededor de un millón de pasajeros al día. El tiempo total de viaje será de 31,5 minutos entre las terminales. La línea M7 cuesta 3.700 millones de libras (aproximadamente mil millones de dólares). [8]
El 2 de enero de 2023 se inauguró como línea de enlace entre Mecidiyeköy y Yıldız. Cuando se inaugure la etapa de Kabataş, la línea directa continuará hasta el lugar de operación de la línea de enlace. Desde Mecidiyeköy, una plataforma va en dirección a Mahmutbey y la otra en dirección a Yıldız.
Los trenes circulan por el tramo Mecidiyeköy - Mahmutbey cada 6 minutos, y por el tramo Yıldız - Mecidiyeköy cada 12 minutos.
El tramo Şişli/Mecidiyeköy - Mahmutbey de la línea M7, inaugurado el 28 de octubre de 2020, da servicio a 15 estaciones de metro en seis distritos de la ciudad de Estambul. La línea tiene una longitud de 18 km (11 mi). La longitud combinada de todo el sistema de metro de Estambul ha alcanzado así los 172,25 km (107,03 mi). La línea es la segunda en operación ferroviaria automática (ATO) de Estambul después de la línea M5 Üsküdar–Çekmeköy , y la primera línea ATO en el lado europeo de la ciudad. Todas las estaciones tienen puertas de andén que se abren únicamente cuando el tren se detiene en el andén. [5]