La línea M6 , oficialmente denominada línea M6 Levent – Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü , es una línea de metro ligero de 3,3 kilómetros (2,1 millas) [1] del Metro de Estambul . Está coloreada en marrón en los mapas y las señales de ruta. La línea se inauguró al servicio público el 19 de abril de 2015. [2] A excepción del muy pequeño Tünel , esta línea es la más corta del sistema de metro de Estambul con solo cuatro estaciones. [1]
El proyecto fue una cooperación entre la Municipalidad Metropolitana de Estambul y el Ministerio de Transporte, Marítimo y Comunicaciones . El túnel del metro es un tubo único, que se construyó 25 metros (82 pies) bajo tierra mediante el método de tunelización de Nueva Austria (NATM). [3] La línea de 3,3 kilómetros (2,1 millas) de largo con cuatro estaciones [1] se conecta a la línea de metro M2 Yenikapı - Hacıosman en la estación Levent . En términos de capacidad de pasajeros, se pueden transportar 8100 pasajeros por hora por dirección, [2] lo que hace que esta sea una línea de metro ligero en lugar de una línea de tránsito rápido completa . M6 opera dos trenes de 4 vagones (que se pueden aumentar a tres trenes), [ cita requerida ] que funcionan a una velocidad máxima de 80 km / h (50 mph) con al menos 5 minutos de intervalo durante las horas pico. El tiempo de viaje entre las estaciones terminales es de 6 a 7 minutos. [3] [4] [5] [1]
Inicialmente se planeó que entrara en servicio público el 29 de octubre de 2014, el día de la República , pero la línea de metro finalmente se inauguró el 19 de abril de 2015. [2]
Desde la estación de la Universidad Boğaziçi se puede acceder a la línea F4 del funicular hasta Aşiyan en el Bósforo .
La M6 tiene un total de cuatro estaciones, la menor cantidad de estaciones de cualquier línea de metro de la ciudad. La única conexión con otra línea de metro es en Levent, donde hay conexión con la M2.
La línea utiliza a menudo dos trenes Alstom , que también se utilizan en la M2, pero a veces uno de los trenes utilizados es un Hyundai Rotem , también utilizado en la M2.