La Línea Kaigan (海岸線, Kaigan-sen , literalmente "Línea de la Costa") , también conocida como "Yumekamome" ( japonés :夢かもめ), es una de las dos líneas del Metro Municipal de Kobe . Los trenes de la línea son propulsados por motores lineales . Esta es la tercera línea de tránsito rápido con motor lineal que se construye en Japón.
La construcción de la línea comenzó en 1994, pero fue interrumpida por el gran terremoto de Hanshin que azotó Kobe en 1995. [2] A pesar de que la sección transversal de los túneles era más pequeña en comparación con un túnel de metro convencional, todavía había una cantidad sustancial de construcción en marcha en nivel de la superficie. [2]
Después de estar programada para una apertura en 1999, el servicio de ingresos comenzó en 2001. [3]
Desde su apertura, el número de pasajeros se ha estancado. Se estimó que el número de pasajeros proyectado en 2001 sería de 80.000 abordajes, mientras que los abordajes reales registrados fueron poco más de 34.000 ese año. [3] Tampoco se alcanzó el objetivo de 50.000 internados para 2020. Como resultado, la línea ha acumulado un déficit de más de 100 mil millones de yenes durante 20 años de operación hasta 2021. [3]
La línea tiene 7,9 km (4,9 millas) de largo y va desde la estación Shin-Nagata en el oeste hasta la estación Sannomiya-Hanadokeimae en el este. [2]
La nota máxima en la línea es 50‰. [2]
Todos los trenes tienen su base en Misaki-Kōen Depot.