La línea H , parte del sistema de tren ligero operado por el Distrito de Transporte Regional en el Área Metropolitana de Denver-Aurora en Colorado , se agregó al sistema el 17 de noviembre de 2006, con la finalización del proyecto del Corredor Sudeste (el " Proyecto T-Rex "). Es una de las cuatro rutas que originalmente formaban parte del plan de servicio del RTD para el corredor.
La línea se extendió hasta llegar a la estación Florida el 24 de febrero de 2017 junto con la apertura de la línea R. [ 1]
Desde las 3:00 a. m. hasta las 5:30 a. m., algunos trenes de la línea H se originan en la estación Evans y operan en dirección sur hasta la estación Florida.
La terminal norte de la línea H está en la calle 18 y California en el centro de Denver. Comparte vía con la línea L (RTD) en el centro de Denver (estaciones de Stout y California Street) y con la línea D y la línea F (RTD) hasta llegar a la estación I-25 & Broadway , luego sigue el corredor sureste hasta un cruce más allá de la estación Southmoor y sigue la rama I-225 del sistema hasta la terminal sureste en la estación Florida en Aurora . [2]
La iniciativa FasTracks aprobada por los votantes en 2004 extendió la línea H aproximadamente 3,5 millas (5,63 km) hacia el norte a lo largo de la Interestatal 225 con paradas en Iliff Avenue y Florida Avenue. Las obras comenzaron en 2012 y la extensión de dos estaciones se combinó con la línea de tren ligero del corredor I-225 en 2013. Se esperaba que la construcción se completara en 2016, [3] sin embargo, la inauguración se retrasó hasta el 24 de febrero de 2017. [4]
