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Línea Gribskov

La línea Gribskov o ferrocarril Gribskov ( danés : Gribskovbanen, GDS ) es una línea ferroviaria local de pasajeros en el norte de Zelanda al norte de Copenhague , Dinamarca .

La línea discurre hacia el norte desde Hillerød a través del bosque de Gribskov y se divide en dos ramales hasta las ciudades balnearias de Tisvildeleje y Gilleleje . Conectar el amplio cinturón de casas de vacaciones a lo largo de la costa norte de Zelanda con Copenhague es una función importante de la Línea Gribskov.

El ferrocarril es de ancho estándar y vía única . Se inauguró en varias secciones entre 1880 y 1924. La distancia desde Hillerød hasta Tisvildeleje o Gilleleje es de unos 25 kilómetros (16 millas), con una longitud total de la pista de 42,0 kilómetros (26,1 millas). [2]

Actualmente, el ferrocarril es propiedad de Hovedstadens Lokalbaner y está operado por la empresa ferroviaria Lokaltog . [1] Lokaltog ofrece servicios frecuentes de trenes locales desde la estación Hillerød hasta la estación Tisvildeleje y la estación Gilleleje y la mayoría de los trenes continúan desde Gilleleje a lo largo de la línea Hornbæk hasta la estación Helsingør .

Historia

Trenes de la línea Gribskov en la estación de Kagerup en 1983.

El ferrocarril se inauguró en varias secciones entre 1880 y 1924. El primer tramo de 19,7 km (12,2 millas) de largo de la línea ferroviaria de Hillerød a Græsted se inauguró el 20 de enero de 1880. El siguiente tramo de 6,2 km (3,9 millas) de largo desde Græsted en adelante hasta Gilleleje inaugurado el 14 de mayo de 1896. El 16 de junio de 1897 se inauguró el ramal de 6,0 km (3,7 millas) de largo de Kagerup a Helsinge . El último tramo de 10,1 km (6,3 millas) de largo desde Helsinge a Tisvildeleje se inauguró el 18 de julio de 1924.

Ruta

Mapa de la línea Gribskov

La línea va hacia el norte desde Hillerød , donde son posibles transbordos desde el sistema de tren S y otras líneas de Lokalbanen, y a través del bosque de Gribskov . En Kagerup, cerca del extremo norte del bosque, se divide en dos brazos que van hacia Tisvildeleje y Gilleleje .

Operaciones

Tren de la línea Gribskov con parada en la estación Græsted .

Los trenes de la línea Gribskov son operados por la empresa ferroviaria Lokaltog . [1] Lokaltog opera un horario bastante intensivo en la línea Gribskov con DMU ligeras que trabajan con una frecuencia fija de 30 minutos la mayor parte del día. La mayoría de los pasajeros conectan desde los trenes S de Nordbanen en Hillerød.

Hasta finales de 2007, se necesitaban transbordos hacia y desde la línea Hornbæk en Gilleleje, pero después de cambios importantes en la estación de Gilleleje, los trenes ahora operan a través de Gilleleje hasta Helsingør a lo largo de la línea Hornbæk, eliminando la necesidad de hacer transbordos en Gilleleje.

Tren patrimonial

DSB K 582 con tren restaurado en Græsted .

Durante los meses de verano de julio y agosto, Nordsjællands Veterantog opera trenes de vapor de fin de semana en la línea Gribskov entre Græsted y Gilleleje, continuando a lo largo de la costa en la línea Hornbæk hasta la estación Grønnehave en Helsingør. Esta ha sido una tradición desde 1971. [3]

Estaciones

La estación de tren de Mårum, en el noroeste de Gribskov .

Sucursal Tisvildeleje

Vagón patrimonial en la parada de Holløse en 2015

Sucursal Gilleleje

Ver también

Fuentes

Referencias

  1. ^ abc "Om Lokaltog". lokaltog.dk (en danés). Lokaltog A/S. Archivado desde el original el 20 de enero de 2016 . Consultado el 20 de julio de 2016 .
  2. ^ abc "Om Lokaltogs strækninger". lokaltog.dk (en danés). Lokaltog A/S. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2016 . Consultado el 20 de julio de 2016 .
  3. ^ "Veterantog lang Nordkysten" (en danés). Veterantoget.dk . Consultado el 30 de mayo de 2014 .
  4. ^ "Holløse Trinbraet". danskejernbaner.dk (en danés) . Consultado el 15 de marzo de 2024 .

Bibliografía

enlaces externos