La estación de tren de Clifton Hill es una estación de cercanías y de enlace en las líneas Mernda y Hurstbridge , que forman parte de la red ferroviaria de Melbourne . Sirve al suburbio nororiental de Clifton Hill , en Melbourne , Victoria, Australia. La estación de Clifton Hill es una estación premium a nivel del suelo, que cuenta con dos plataformas laterales. Se inauguró el 8 de mayo de 1888, y la estación actual se inauguró en 1990. [4]
Inmediatamente al norte de la estación, las líneas Mernda y Hurstbridge divergen.
La estación de Clifton Hill se inauguró el 8 de mayo de 1888, cuando se construyó una línea ferroviaria entre Collingwood y Heidelberg . [4] [5] Al igual que el propio suburbio, la estación recibió el nombre de la granja Clifton , que recibió su nombre en 1841 por el primer terrateniente John Docker. [6] El especulador de tierras John Knipe más tarde nombró la zona Clifton Hill. [6]
En diciembre de 1981, el edificio de la estación sufrió daños por un incendio, aunque la galería declarada patrimonio histórico no sufrió daños graves. En 1990, la estación fue renovada y se construyó una galería a juego en el andén occidental (Andén 2). [7] En 1992, las barreras de seguridad reemplazaron las puertas entrelazadas en el paso a nivel de Ramsden Street , ubicado cerca en la dirección ascendente de la estación. [8] Las cajas de señales "A" y "B" también se abolieron en mayo de ese año, y las señales de semáforo se reemplazaron por señales de luz de colores . [8] El 25 de junio de 1996, Clifton Hill se convirtió en una estación premium . [7]
Clifton Hill está inscrita en el Registro del Patrimonio Nacional [9] como un ejemplo intacto de una estación de tren suburbana de estilo Tudor victoriano, y es una de las once que se construyeron originalmente entre 1887 y 1889. Es el único ejemplo que aún conserva las alas originales de hierro corrugado a cada lado del edificio principal. La veranda de madera en la plataforma oriental (Plataforma 1) también se considera arquitectónicamente rara. Otras características del complejo incluyen dos cajas de señales con techo a dos aguas y entramado de madera (construidas en 1888 y 1901 respectivamente), ubicadas a cada lado de la Plataforma 2, y las puertas ferroviarias batientes originales (fuera de uso desde 1992). [10] Una caja de señales era para el funcionamiento de las antiguas puertas del paso a nivel en Heidelberg Road , que fue reemplazada por un paso elevado de carretera en 1957. La otra caja de señales controlaba las puertas del paso a nivel en Ramsden Street.
Clifton Hill fue una vez parte de la línea Inner Circle . La línea Hurstbridge, entre Clifton Hill y Westgarth , se duplicó a fines de 2008 y principios de 2009, e incluyó un segundo puente sobre Merri Creek . El 27 de enero de 2009, fue inaugurado por el ex primer ministro John Brumby y la ex ministra de Transporte Lynne Kosky . [11]
En la madrugada del 25 de diciembre de 2011, una ampliación de chapa ondulada del edificio de la estación del Andén 2 resultó dañada por un incendio. [12] El 12 de enero de 2012, la ampliación fue demolida y retirada. [12]
Clifton Hill tiene dos plataformas laterales conectadas por un paso subterráneo . La plataforma 1 contiene una zona de espera cerrada, mientras que la plataforma 2 contiene una zona de espera semicerrada y baños.
La estación cuenta con servicio de las líneas Mernda y Hurstbridge de Metro Trains . [13] [14]
Plataforma 1:
Plataforma 2:
Dysons opera dos rutas de autobús a través de la estación de Clifton Hill, bajo contrato con Public Transport Victoria :
Kinetic Melbourne opera una ruta a través de la estación Clifton Hill, bajo contrato con Public Transport Victoria:
Medios relacionados con la estación de tren de Clifton Hill en Wikimedia Commons
