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Ferrocarril Circumetnea

La línea Circumetnea alrededor del monte Etna

La Ferrovia Circumetnea (que se traduce aproximadamente como " Ferrocarril alrededor del Etna " ) es una vía estrecha de 950 mm ( 3 pies  1 pulgada) de largo.+Línea ferroviaria regional deSicilia , de 38 pulgadas  de largo. Fue construida entre 1895 y 1898.

Como sugiere el nombre, la línea de 110 kilómetros (68 millas) sigue una ruta que rodea casi por completo el volcán Etna . Desde su terminal en Catania, la línea comienza hacia el oeste y rodea el Etna en el sentido de las agujas del reloj (como se ve en el mapa), hasta llegar a la otra terminal en la ciudad costera de Riposto , aproximadamente a 28 kilómetros (17 millas) al noreste de Catania.

La terminal original estaba en Catania Porto, aunque Catania Central (la estación principal) era la última parada de los trenes. Sin embargo, en la década de 1990, el tramo desde allí hasta Catania Borgo (4 kilómetros de largo) se convirtió en ancho estándar y se trasladó bajo tierra en la mayor parte de su longitud para su uso como nuevo metro ( Metropolitana di Catania ). La terminal original, la estación de Porto, también fue reinstalada. Por lo tanto, los trenes Circumetnea ahora terminan en Catania Borgo.

La empresa Ferrovia Circumetnea (FCE) también gestiona el Metropolitana. Las oficinas de ambas están en Catania Borgo.

FCE explota las DMU 001-004 , unidades múltiples diésel de construcción Newag . Estaban en servicio y cuatro más en pedido a finales de 2017. [1] El 15 de junio de 2024, la circulación de trenes en la línea Catania Borgo - Paternò se suspendió debido a las obras de acondicionamiento para la ampliación de la Metropolitana di Catania , con el cambio de ancho asociado, hasta Paternò. Los servicios ferroviarios se sustituyen por servicios de autobús que recorrerán la ruta de carretera casi paralela en la SS121, entrando en las localidades en las paradas a las que se prestará servicio.

Galería

Véase también

Referencias

  1. ^ "Ferrovia Circumetnea encarga más DMU Vulcano". Gaceta del Ferrocarril. 4 de diciembre de 2017 . Consultado el 8 de diciembre de 2017 .

Enlaces externos