stringtranslate.com

Línea Chungbuk

La línea Chungbuk ( en coreano충북선 ; en hanja忠北線) es una línea ferroviaria que da servicio a la provincia de Chungcheong del Norte en Corea del Sur . La línea conecta Jochiwon en la línea Gyeongbu con Bongyang en la línea Jungang , dando servicio a las principales ciudades de Cheongju y Chungju en el trayecto. El Aeropuerto Internacional de Cheongju se encuentra cerca de la línea ferroviaria.

Historia

De antes de la guerra

La primera sección de la línea fue inaugurada por la empresa privada Chōsen Central Railway en 1921, que pasó a formar parte de Chōsen Railway ( Chōtetsu ) en 1923. [1] Chōtetsu continuó ampliando la línea hasta 1928 hasta Chungju de la siguiente manera:

Existían planes para continuar la línea desde Chungju hasta Yeongwol , pero después del fin del dominio japonés este plan fue abandonado hasta 1949, después de lo cual se construyó la extensión como la Línea Taebaek del Ferrocarril Nacional de Corea .

En el horario de noviembre de 1942, el último emitido antes del inicio de la Guerra del Pacífico , Chōtetsu operaba el siguiente horario de servicios de pasajeros locales ("R" indica que el tren era operado por automotor): [2]

De la posguerra

Al igual que otros ferrocarriles privados, esta línea también fue nacionalizada tras la independencia de Corea. El resto de la sección de la línea se inauguró el 10 de enero de 1959. [3]

Mejora

La construcción de la vía doble comenzó el 20 de octubre de 1975 y el 17 de octubre de 1980 se duplicó la longitud de 113,2 km entre Jochiwon y Bongyang. Durante la construcción de la vía doble, se reubicaron algunos tramos. [3] La línea completa se electrificó el 30 de marzo de 2005. [4]

El 1 de septiembre de 2010, el gobierno de Corea del Sur anunció un plan estratégico para reducir los tiempos de viaje desde Seúl al 95% del país a menos de 2 horas para 2020. Como parte del plan, se modernizará la línea Chungbuk para que alcance una velocidad de 230 km/h y podría incluir el servicio KTX . [5]

La película Peppermint Candy se rodó cerca de la estación de Gongjeon.

Ruta

Ruta original

Véase también

Referencias

  1. ^ Establecimiento del Ferrocarril Elegido, Dong-A Ilbo, 3 de septiembre de 1923 (en coreano)
  2. ^ Tōa Travel Co. (東亜旅行社), Horario combinado del Ministerio de Ferrocarriles 1 de noviembre de 1942 (鐵道省編纂時刻表昭和17年11月1日)
  3. ^ ab "경영원칙 > 경영공시 > 영업현황 > 영업거리현황". Korail . Archivado desde el original el 22 de julio de 2011 . Consultado el 4 de diciembre de 2010 .
  4. ^ "Almanaque de electricidad 2009" (PDF) . Asociación Eléctrica de Corea. Archivado desde el original (PDF) el 14 de marzo de 2012. Consultado el 21 de octubre de 2010 .
  5. ^ "Los trenes bala llegarán a una ciudad cercana a ti en 2020". JoongAng Daily . 2010-09-02 . Consultado el 2010-10-27 .

Bibliografía