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Línea Chongnam

La línea Ch'ŏngnam es una línea secundaria de ancho estándar parcialmente electrificada del Ferrocarril Estatal de Corea en la provincia de P'yŏngan del Sur , Corea del Norte , que se extiende desde Ch'ŏngnam en la parte norte de la línea Sŏhae hasta Samch'ŏnp'o a través de una línea circular que conecta varias minas de carbón con la línea principal de la línea Sŏhae. [1]

Historia

El Ferrocarril Estatal de Corea construyó la Línea Sŏhae para explotar los yacimientos de carbón de la zona, inaugurando la línea Mundŏk —Ch'ŏngnam—Samch'ŏnp'o— Namdong en la década de 1970; [2] la electrificación de la línea a Namdong se completó en 1978.

En 1987, la línea se amplió en dos direcciones: una extensión hacia el oeste desde Ch'ŏngnam (ver Línea Sŏhae ) y la otra una línea circular desde Samch'ŏnp'o (llamada Línea Ch'ŏngnam ) junto con una línea de conexión a Sŏsi en la nueva extensión. [2] Parte del circuito, desde Samch'ŏnp'o a Ch'illi, fue electrificada.

La mayor parte de las vías fueron abandonadas posteriormente, incluida la totalidad del circuito de la línea Ch'ŏngnam.

Servicios

Gran parte del carbón que se originó en la línea se envió a la planta de energía térmica del río Ch'ŏngch'ŏn en la línea Ch'ŏnghwaryŏk . [3]

Ruta

Un fondo amarillo en el cuadro "Distancia" indica que esa sección de la línea no está electrificada.

Referencias

  1. ^ Kokubu, Hayato, 将軍様の鉄道 (Shōgun-sama no Tetsudō), ISBN  978-4-10-303731-6
  2. ^ ab Choe, Un-sik, 한국의 전통 사회 운송 기구, ISBN 978-89-7300-728-8 , págs. 
  3. ^ Información geográfica de Corea del Norte: Geografía del transporte - Línea P'yŏngŭi (en coreano)