La línea Älvsborg ( en sueco : Älvsborgsbanan ) es una línea ferroviaria entre Uddevalla y Borås en Suecia . La línea en forma de medialuna de 133 kilómetros (83 millas) de largo se conecta con varias líneas, incluidas la línea Bohus , la línea Noruega/Vänern , la línea Kinnekulle , la línea principal occidental , la línea de costa a costa y la línea Viskadal. [1]
Västtrafik ofrece un servicio de trenes regionales en toda la línea, normalmente con trenes X12 . Debido a su mala calidad y baja velocidad, pocos trenes de mercancías utilizan esta línea y, en su lugar, viajan a través de Gotemburgo y la línea principal occidental. Algunos trenes de mercancías se desvían a esta línea cuando la línea principal occidental está cerrada por mantenimiento.
La línea Älvsborg tiene 15 estaciones de pasajeros: Uddevalla , Öxnered , Vänersborg , Vargön , Grästorp , Vara , Vedum , Herrljunga , Ljung , Torpåkra, Mollaryd, Borgstena , Fristad , Knalleland, Borås.
El ferrocarril entre Uddevalla y Herrljunga se inauguró en 1867 y entre Borås y Herrljunga en 1863. Ambos ferrocarriles tenían originalmente un ferrocarril de 1217 mm ( 3 pies 11+Ancho de vía de 29 ⁄ 32 pulgadas. Fueron reconstruidas al ancho de vía estándar en 1898.
Durante 2021, el tramo entre Herrljunga y Borås se renovó para mejorar los estándares. Esto incluyó la sustitución del sistema de despacho de trenes manual (sistema M) por uno automático (sistema H). La velocidad máxima no se ha incrementado (a fecha de 2024), pero sigue siendo de 110 km/h. La velocidad máxima es de 160 km/h entre Håkantorp y Herrljunga y de 140 km/h entre Öxnered y Ryr, y no supera los 110 km/h. [2]
En 2023, la línea Älvsborg quedó bloqueada en Vänersborg porque se consideró que el puente móvil estaba en muy malas condiciones para funcionar. La reapertura está prevista para 2025. [3]