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Itinerario de Antonino

Iter Britanniarum, mostrado como un mapa de carreteras . Las rutas y estaciones que se muestran son aproximadas. Se muestran el Muro de Antonino y el Muro de Adriano .

El Itinerario de Antonino ( en latín : Itinerarium Antonini Augusti , «Itinerario del emperador Antonino ») es un itinerarium , un registro de las estaciones y distancias recorridas a lo largo de varios caminos. Aparentemente basado en documentos oficiales, posiblemente en parte en una encuesta realizada bajo Augusto , describe los caminos del Imperio romano . [1] Debido a la escasez de otros registros existentes de este tipo, es un valioso registro histórico. [2]

No se sabe casi nada de su autor ni de las condiciones de su compilación. Sobreviven numerosos manuscritos , los ocho más antiguos datan de algún momento entre los siglos VII y X después del inicio del Renacimiento carolingio . [3] A pesar de que el título parece atribuir la obra al mecenazgo de Antonino Pío , del siglo II , todas las ediciones supervivientes parecen remontarse a un original hacia el final del reinado de Diocleciano , a principios del siglo IV. [3] El mecenas imperial más probable (si la obra tuvo uno) habría sido Caracalla . [1]

Iter Britanniarum

La sección británica se conoce como Iter Britanniarum y puede describirse como el « mapa de carreteras » de la Britania romana . En el documento hay 15 itinerarios de este tipo que se aplican a diferentes áreas geográficas.

El itinerario mide las distancias en millas romanas , donde 1.000 pasos romanos equivalen a una milla romana. Un paso romano constaba de dos pasos, el izquierdo más el derecho, y se establecía convencionalmente en 5 pies romanos (0,296 m), lo que daba como resultado una milla romana de aproximadamente 1.480 metros (0,92 millas).

Ejemplos

A continuación se presentan las formas ablativas latinas originales para los sitios a lo largo de la ruta 13, [4] seguidas de una traducción con un nombre posible (pero no necesariamente autorizado) para los sitios modernos. [5] Un transcriptor omitió una entrada, de modo que el número total de pasos no fue igual a la suma de pasos entre ubicaciones.

A continuación se presentan los nombres latinos originales de los sitios a lo largo de la ruta 14, [8] seguidos de una traducción con un nombre posible (pero no necesariamente autorizado) para los sitios modernos. [5]

Un factor de confusión

De Situ Britanniae (publicado en  1749 y publicado en 1757) fue una falsificación de Charles Bertram que proporcionó mucha información falsa sobre la Britania romana , incluidos "itinerarios" que se superponían a los legítimos Itinerarios de Antonino, a veces con información contradictoria. Su autenticidad no fue cuestionada seriamente hasta 1845, y todavía se citó como fuente autorizada hasta fines del siglo XIX. Para entonces, sus datos falsos habían infectado casi todos los relatos de la historia británica antigua y se habían adoptado en losmapas de Ordnance Survey , [9] ya que el general Roy y sus sucesores creían que era una fuente legítima de información, a la par de los Itinerarios de Antonino. Si bien el documento ya no se cita desde que su autenticidad se volvió indefendible, sus datos no se han eliminado sistemáticamente de las obras pasadas y presentes.

Algunos autores, como Thomas Reynolds , sin cuestionar la autenticidad de la falsificación, se ocuparon de señalar sus discrepancias y cuestionar la calidad de su información. [10] [11] Esto no siempre fue así, incluso después de que la falsificación fuera desacreditada.

Gonzalo Arias (fallecido en 2008) propuso que algunas de las anomalías de distancia en la sección británica del Itinerario de Antonino resultaron de la pérdida de las terminaciones gramaticales latinas, ya que estas habían marcado uniones que se dirigían hacia lugares, a diferencia de los lugares mismos. [12] Sin embargo, Arias puede no haber tenido en cuenta trabajos anteriores que indicaban que las distancias se medían entre los bordes de las áreas administrativas de los asentamientos nombrados en lugar de de centro a centro, lo que explicaba los supuestos déficit de distancia y proporcionaba datos útiles adicionales sobre los tamaños aproximados de dichas áreas. [13]

Hispania

Principales vías romanas en Hispania
Caminos que figuran en el Itinerario

Hay 34 rutas en el itinerario por las provincias de Hispania .

Véase también

Referencias

Citas

  1. ^ ab  Una o más de las oraciones anteriores incorporan texto de una publicación que ahora es de dominio públicoChisholm, Hugh , ed. (1911). "Antonini Itinerarium". Encyclopædia Britannica . Vol. 2 (11.ª ed.). Cambridge University Press. pág. 148.
  2. ^ Rivet, ALF; Jackson, Kenneth (1970). "La sección británica del Itinerario de Antonino". Britannia . 1 : 34–82. doi :10.2307/525833. JSTOR  525833. S2CID  162217811.
  3. ^ desde Öberg (2023), pág. 5.
  4. ^ Parthey y Pinder 1848:232–33 en Britannia
  5. ^ ab Codrington 1918, en Caminos romanos en Gran Bretaña
  6. ^ = milia más menos
  7. ^ Números romanos
  8. ^ Parthey y Pinder 1848:233 en Britannia
  9. ^ Redmonds, George (2004), Nombres e historia: personas, lugares y cosas, Hambledon & London, págs. 65-68, ISBN 978-1-85285-426-3 Un topónimo importante ignorado
  10. ^ Reynolds 1799 Iter Britanniarum
  11. ^ Dyer 1816 Errores vulgares, antiguos y modernos
  12. Para la mayoría de las vías romanas de Hispania , véase Gonzalo Arias. "El Miliario Extravagante". Archivado desde el original el 25 de julio de 2011 . Consultado el 27 de agosto de 2012 .. Cf. también su Gramática en el Itinerario de Antonino: un desafío para los arqueólogos británicos (disponible sólo en unas pocas bibliotecas).
  13. ^ Cf. Rodwell, "Hitos, territorios cívicos y el itinerario de Antonino", 6 Britannia 76–101 (1975).

Bibliografía

Enlaces externos