El bombardeo de Shizuoka (静岡大空襲, Shizuoka dai-kūshū ) del 19 de junio de 1945 fue parte de la campaña de bombardeo estratégico llevada a cabo por los Estados Unidos contra objetivos militares y civiles y centros de población durante la campaña de las islas de origen de Japón en las etapas finales de la Guerra del Pacífico en 1945. [1]
Aunque la ciudad de Shizuoka carecía de objetivos militares importantes, era la decimoquinta ciudad más grande de Japón según el censo de 1940, con una población estimada en 1945 de 212.000 habitantes, y era un importante centro comercial regional. La línea ferroviaria principal Tōkaidō que conectaba Tokio con Osaka también pasaba por la ciudad. [2]
Shizuoka fue bombardeada un total de diez veces durante la guerra. Se realizaron incursiones tácticas con bombas de alto poder explosivo contra una planta de motores de aviación Mitsubishi abandonada en marzo, abril y mayo, y el 7 de junio de 1945, una incursión táctica de los B-29 Superfortress causó daños moderados en las áreas industriales de Shizuoka. [3]
El 19 de junio de 1945, 137 bombarderos B-29 del 314th Bombardment Wing de la USAAF lanzaron un importante ataque con bombas incendiarias en la parte central de la ciudad. [4] Los bombarderos atacaron en dos oleadas desde el este y el oeste, con el fin de atrapar a la población en el centro de la ciudad, entre las montañas y el mar, arrojando 13.211 bombas incendiarias. La tormenta de fuego resultante destruyó la mayor parte de la ciudad. [5] Las medidas de defensa civil de Shizuoka fueron rudimentarias en el mejor de los casos y la ciudad casi no tenía baterías antiaéreas. [6] Los refugios antiaéreos consistían en un agujero en el suelo junto a casas de madera con un techo de madera cubierto con una fina capa de tierra y arcilla. Debido a los altos niveles de agua subterránea en el área, estos refugios eran poco profundos y muchas personas murieron quemadas vivas en la tormenta de fuego. [3] Se estima que las bajas civiles en el ataque del 19 de junio fueron 1.952 personas asesinadas, aproximadamente 12.000 resultaron gravemente heridas y 26.891 viviendas fueron destruidas. Un año después de la guerra, el Estudio sobre bombardeos estratégicos de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (Guerra del Pacífico) informó que el 66,1 por ciento de la ciudad había sido totalmente destruida. [7]
Durante la operación, dos B-29 colisionaron en pleno vuelo, lo que provocó la muerte de 23 estadounidenses. En 2008, se erigió una lápida con los nombres de los aviadores caídos frente al anterior monumento japonés de la ciudad. [8] Cada año, se celebra un servicio conmemorativo conjunto de Estados Unidos y Japón en el lugar el sábado más cercano al día en que se produjo el accidente. El libro The Blackened Canteen , de Jerry Yellin, un piloto de P-51, cuenta la historia. [9]