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Intersección dividida

Intersección dividida

Una intersección dividida es una variante a nivel del intercambiador de rombos que rara vez se construye . [1] En comparación con una intersección o cruce de caminos convencional de cuatro ramales, la vía arterial se divide en calzadas separadas de 200 a 300 pies (61 a 91 m), lo que permite una fila de vehículos que giran a la izquierda detrás de un giro completado en el cruce sin ningún conflicto con el tráfico que viene en sentido contrario. En el cruce, la intersección de cuatro ramales se está reemplazando por dos intersecciones. El tráfico de un solo sentido que comienza en el cuarto ramal hace que las intersecciones reduzcan el número de conflictos de manera similar a una intersección en T de tres ramales para mejorar el flujo de tráfico . [2] [3]

Ejemplos existentes

Intersección del centro de la ciudad

Intersección del centro de la ciudad (TCI)

Una intersección en el centro de la ciudad (TCI, por sus siglas en inglés) es similar a una intersección dividida; sin embargo, tanto la vía arterial como la intersección se dividen en calles de un solo sentido separadas. La cuadrícula resultante, que se implementa con mayor frecuencia en una ciudad, reduce los conflictos a dos direcciones por intersección. [4] [5]

La variante con grados separados del TCI es el intercambio de diamante de tres niveles .

Ejemplos

Véase también

Referencias

  1. ^ Bared, Joe G. y Kaiser, Evangelos I. (junio de 2000). "Ventajas de la intersección dividida". Public Roads . Vol. 63, núm. 6. Administración Federal de Carreteras .
  2. ^ Bared, Joe y Kaiser, Evangelos (2000). "Beneficios de las intersecciones divididas". Revista de la Junta de Investigación del Transporte . Vol. 1797. Junta de Investigación del Transporte . págs. 34–41. doi :10.3141/1737-05.
  3. ^ Rodegerdts, Lee A.; Nevers, Brandon; Robinson, Bruce; Ringert, John; Koonce, Peter; Bansen, Justin; Nguyen, Tina; McGill, John; Stewart, Del; Suggett, Jeff; Neuman, Tim; Antonucci, Nick; Hardy, Kelly y Courage, Ken (2004). "Capítulo 10.3.1". Intersecciones señalizadas: guía informativa . Administración Federal de Carreteras. FHWA-HRT-04-091.(PDF)
  4. ^ "Pareados unidireccionales en el centro de la ciudad (parte 1) | Intersecciones alternativas de creación de lugares".
  5. ^ "Ver todas las intersecciones del centro de la ciudad".

Lectura adicional

Enlaces externos