El MARSS Interceptor es un vehículo aéreo no tripulado (UAV) diseñado por MARSS Group para uso en sistemas aéreos no tripulados (C-UAS).
El Interceptor de alcance medio se mostró por primera vez en marzo de 2022. Está diseñado como una contramedida dura que embiste a los drones hostiles, utilizando energía cinética para destruirlos en lugar de una ojiva explosiva, que sería más restrictiva en lugares como áreas urbanas. El vehículo aéreo funciona eléctricamente y es propulsado por cuatro rotores de ventilador con conductos , dos ventiladores más grandes en la parte superior e inferior que proporcionan empuje y dos ventiladores más pequeños en las puntas de las alas para la dirección. Este sistema de propulsión le permite alcanzar una velocidad máxima de 80 m/s (288 km/h; 155 nudos). Originalmente tenía un peso total de 10 kg (22 lb), que luego se redujo a 8,5 kg y una envergadura de 90 cm. El fuselaje está fabricado en fibra de carbono y polímero con titanio para reforzar la parte delantera así como inserciones en los bordes de ataque de las alas y en la parte delantera de las góndolas del rotor . El Interceptor-MR puede atacar objetivos a una distancia de hasta 5 km y en altitudes superiores a 2 km, y maniobrar hasta 4 g. [1] [2] [3]
Equipado con un sensor de imágenes infrarrojas en la nariz y combinado con algoritmos de inteligencia artificial del sistema NiDAR de la compañía que apunta a la parte inferior o frontal de un dron, puede atacar de forma autónoma con un 90% de posibilidades de lograr un impacto exitoso, y tiene la capacidad de volver a disparar. -participar si falla. En comparación con los misiles tradicionales de defensa aérea de corto alcance que pueden costar entre 150.000 y 200.000 dólares, el Interceptor-MR cuesta aproximadamente una quinta parte y es reutilizable. Puede alcanzar tres vehículos aéreos no tripulados de Clase 1 en un solo vuelo, o un dron de Clase 2, y si aún vuela después del impacto, puede regresar al sitio de lanzamiento para ser reparado. El diseño modular permite reemplazar rápidamente la parte delantera, trasera y las alas para que todo el fuselaje pueda volver a ponerse en servicio. Los interceptores se lanzan verticalmente desde un lanzador tipo caja que puede transportarse en un vehículo ligero o instalarse en los tejados de los edificios, y luego pasan al vuelo horizontal. [1] [2]
Se está desarrollando una versión más grande del Interceptor para eliminar drones de Clase 3. En lugar de utilizar embestida cinética, está previsto equiparlo con una solución de guerra electrónica en miniatura , como un sistema de microondas de alta potencia, para volar cerca de un objetivo y neutralizarlo con energía de RF . [1]
Tras el debut de la versión original, MARSS presentó el Interceptor de corto alcance en septiembre de 2023. Fue desarrollado en respuesta directa a la demanda de los clientes de una solución C-UAS portátil orgánica para unidades de infantería. El Interceptor-SR comparte características de diseño de su predecesor, pero es más pequeño y liviano, pesa 1,5 kg y tiene una envergadura de 30 a 40 cm (12 a 16 pulgadas), que la compañía está trabajando para reducir a 18 cm (7,1 pulgadas) mediante un sistema plegable abierto. hélices. Ambos diseños pueden dirigirse para cancelar un compromiso y regresar a su sitio de lanzamiento para ser reutilizados. Es capaz de derrotar a los vehículos aéreos no tripulados de Clase 1 a una distancia de hasta 1 km y se lanza mediante un lanzador compacto portátil o montado en un vehículo. [3] [4]