La Corporación del Hierro y el Acero de Gran Bretaña fue una industria nacionalizada , creada en 1949 por el gobierno laborista de Clement Attlee .
La Ley del Hierro y el Acero de 1949 entró en vigor el 15 de febrero de 1951, convirtiéndose la Corporación en el único accionista de 80 de las principales empresas siderúrgicas (en comparación con las 107 propuestas en el primer borrador del proyecto de ley). El modelo se diferenciaba de las nacionalizaciones anteriores en que lo que se adquiría era el capital social de las empresas, no sus empresas. La razón era que las empresas de la industria siderúrgica tenían una amplia gama de actividades auxiliares, de las que no era fácil extraer el negocio principal de fabricación de hierro y acero. Quedaban expresamente excluidas del régimen las empresas cuya actividad principal consistía en la fabricación de vehículos de motor. Las empresas que no cumplían los requisitos para la adquisición debían exigir una licencia si producían más de 5.000 toneladas de mineral u otros productos. Unas 2.000 empresas siderúrgicas siguieron operando fuera del sector nacionalizado.
La oposición conservadora se resistió firmemente a la nacionalización de la producción de acero . Al regresar al poder, ordenaron a la Corporación que no hiciera cambios en la estructura de la industria y, en cambio, hicieron planes para su regreso al sector privado.
La Corporación fue sustituida por la Agencia de Realización y Tenencia del Hierro y el Acero. La Agencia logró vender todas las empresas nacionalizadas a excepción de las más grandes, Richard Thomas y Baldwins . Permaneció en propiedad pública y fue absorbida por la British Steel Corporation cuando la industria fue renacionalizada por el gobierno laborista de Harold Wilson en 1967.