El incidente de Mukden fue un evento de bandera falsa organizado por personal militar japonés como pretexto para la invasión japonesa de Manchuria en 1931 . [1] [2] [3]
El 18 de septiembre de 1931, el teniente Suemori Kawamoto de la Unidad de Guarnición Independiente del 29.º Regimiento de Infantería Japonés (独立守備隊) detonó una pequeña cantidad de dinamita [4] cerca de una línea ferroviaria propiedad del Ferrocarril del Sur de Manchuria de Japón cerca de Mukden ( ahora Shenyang ). [5] La explosión fue tan débil que no logró destruir la vía, y un tren pasó por encima de ella minutos después. El Ejército Imperial Japonés acusó a los disidentes chinos del acto y respondió con una invasión total que condujo a la ocupación de Manchuria , en la que Japón estableció su estado títere de Manchukuo seis meses después. El engaño quedó expuesto en el Informe Lytton de 1932, lo que llevó a Japón al aislamiento diplomático y a su retirada de la Liga de Naciones en marzo de 1933 . [6]
En inglés, el incidente de Mukden también se conoce como el incidente de Manchuria. En japonés, "incidente de Manchuria" ( Kyūjitai :滿洲事變, Shinjitai :満州事変, Manshū-jihen ) generalmente se refiere a la secuencia completa de eventos (incluida la invasión), en lugar de solo el ataque inicial a la línea ferroviaria. En chino, el ataque a la línea ferroviaria se conoce como el incidente del lago Liutiao ( chino tradicional :柳條湖事變; chino simplificado :柳条湖事变; pinyin : Liǔtiáohú Shìbiàn ) y el "incidente del 18 de septiembre/9.18" (九・一八).事变; Jiǔyībā Shìbiàn ) se refiere a la secuencia completa de eventos.
La presencia económica y el interés político japoneses en Manchuria habían ido creciendo desde el final de la guerra ruso-japonesa (1904-1905). El Tratado de Portsmouth que puso fin a la guerra había concedido a Japón el arrendamiento del ramal del Ferrocarril del Sur de Manchuria (de Changchun a Lüshun ) del Ferrocarril del Lejano Oriente de China . El gobierno japonés, sin embargo, afirmó que este control incluía todos los derechos y privilegios que China otorgó a Rusia en el Tratado Li-Lobanov de 1896 , ampliado por el Acuerdo de Arrendamiento de Kwantung de 1898. Esto incluía la administración absoluta y exclusiva dentro del Ferrocarril del Sur de Manchuria. Zona . Se apostaron guardias ferroviarios japoneses dentro de la zona para brindar seguridad a los trenes y vías; sin embargo, se trataba de soldados japoneses regulares , y frecuentemente realizaban maniobras fuera de las zonas ferroviarias. [ cita necesaria ]
Mientras tanto, el recién formado gobierno chino intentaba reafirmar su autoridad sobre el país después de más de una década de dominio fragmentado de los señores de la guerra . Comenzaron a afirmar que los tratados entre China y Japón no eran válidos. China también anunció nuevas leyes, por lo que los japoneses (incluidos los coreanos y los taiwaneses , ya que ambas regiones estaban bajo dominio japonés en ese momento) que se habían asentado en tierras fronterizas, abrieron tiendas o construyeron sus propias casas en China fueron expulsados sin ninguna compensación. [7] [8] El señor de la guerra de Manchuria, Zhang Zuolin, también intentó privar a los japoneses de las concesiones, pero fue asesinado por el ejército japonés de Kwantung . Chang Hsueh-liang , hijo y sucesor de Zhang, se unió al Gobierno de Nanjing liderado por Chiang Kai-shek a partir del sentimiento antijaponés . Las autoridades chinas rechazaron las objeciones oficiales japonesas a la opresión contra los ciudadanos japoneses dentro de China. [7] [9]
El conflicto chino-soviético de 1929 (julio-noviembre) por el Ferrocarril Oriental de China (CER) aumentó aún más las tensiones en el noreste que conducirían al incidente de Mukden. La victoria del Ejército Rojo soviético sobre las fuerzas de Chang Hsueh-liang no sólo reafirmó el control soviético sobre el CER en Manchuria, sino que también reveló debilidades militares chinas que los oficiales del ejército japonés de Kwantung no tardaron en notar. [10]
La actuación del Ejército Rojo soviético también sorprendió a los funcionarios japoneses. Manchuria fue fundamental para la política japonesa en Asia Oriental. Tanto la Conferencia de la Región Imperial Oriental de 1921 como la de 1927 reconfirmaron el compromiso de Japón de ser la potencia dominante en Manchuria. La victoria del Ejército Rojo en 1929 sacudió esa política hasta la médula y reabrió el problema de Manchuria. En 1930, el ejército de Kwantung se dio cuenta de que se enfrentaba a un Ejército Rojo que sólo se hacía más fuerte. Se acercaba el momento de actuar y se aceleraron los planes japoneses de conquistar el Noreste. [11]
En abril de 1931, se celebró una conferencia de liderazgo nacional de China entre Chiang Kai-shek y Chang Hsueh-liang en Nanjing . Acordaron dejar de lado sus diferencias y afirmar firmemente la soberanía de China en Manchuria. [12] Por otro lado, algunos oficiales del ejército de Kwantung comenzaron a conspirar para invadir Manchuria en secreto. Había otros oficiales que querían apoyar a los conspiradores en Tokio . [ cita necesaria ]
Creyendo que un conflicto en Manchuria sería lo mejor para Japón, el coronel del ejército de Kwantung Seishirō Itagaki y el teniente coronel Kanji Ishiwara idearon de forma independiente un plan para incitar a Japón a invadir Manchuria provocando un incidente por parte de las fuerzas chinas estacionadas cerca. Sin embargo, después de que el Ministro de Guerra japonés , Jirō Minami, enviara al mayor general Yoshitsugu Tatekawa a Manchuria con el propósito específico de frenar la insubordinación y el comportamiento militarista del ejército de Kwantung, Itagaki e Ishiwara creyeron que ya no podían darse el lujo de esperar a que los chinos respondieron a las provocaciones pero tuvieron que escenificar las suyas propias. [13]
Itagaki e Ishiwara optaron por sabotear el tramo ferroviario en una zona cercana al lago Liutiao (柳條湖; liǔtiáohú ). La zona no tenía nombre oficial y no tenía importancia militar, pero estaba a sólo ochocientos metros de la guarnición china de Beidaying (北大營; běidàyíng ), donde estaban estacionadas las tropas bajo el mando del "joven mariscal" Chang Hsueh-liang. . El plan japonés era atraer tropas chinas mediante una explosión y luego culparlas de haber causado el disturbio a fin de proporcionar un pretexto para una invasión japonesa formal. Además, pretendían hacer que el sabotaje pareciera más convincente como un ataque chino calculado contra un objetivo esencial, haciendo así que la esperada reacción japonesa pareciera una medida legítima para proteger un ferrocarril vital de importancia industrial y económica. La prensa japonesa etiquetó el sitio como "Liǔtiáo Ditch" (柳條溝; liǔtiáo gōu ) o "Puente Liǔtiáo" (柳條橋; liǔtiáo qiáo ), cuando en realidad, el sitio era una pequeña sección de ferrocarril colocada en un área de terreno plano. La elección de colocar los explosivos en este lugar fue para evitar la extensa reconstrucción que habría sido necesaria si el lugar hubiera sido en realidad un puente ferroviario. [13]
El coronel Seishirō Itagaki , el teniente coronel Kanji Ishiwara , el coronel Kenji Doihara y el mayor Takayoshi Tanaka habían completado los planes para el incidente el 31 de mayo de 1931. [14]
El plan se ejecutó cuando el primer teniente Suemori Kawamoto de la Unidad de Guarnición Independiente (獨立守備隊) del 29.º Regimiento de Infantería, que custodiaba el Ferrocarril del Sur de Manchuria, colocó explosivos cerca de las vías, pero lo suficientemente lejos como para no causar daños reales. [4] Alrededor de las 22:20 horas (22:20) del 18 de septiembre, los explosivos fueron detonados. Sin embargo, la explosión fue menor y sólo resultó dañada una sección de 1,5 metros a un lado de la vía. De hecho, un tren procedente de Changchun pasó por el lugar sobre esta vía dañada sin dificultad y llegó a Shenyang a las 22:30 horas (22:30). [15]
En la mañana del 19 de septiembre, dos piezas de artillería instaladas en el club de oficiales de Shenyang abrieron fuego contra la guarnición china cercana, en respuesta al presunto ataque chino al ferrocarril. La pequeña fuerza aérea de Chang Hsueh-liang fue destruida y sus soldados huyeron de sus destruidos cuarteles de Beidaying, mientras quinientos soldados japoneses atacaban la guarnición china de unos siete mil. Las tropas chinas no fueron rival para las experimentadas tropas japonesas. Al anochecer, los combates habían terminado y los japoneses habían ocupado Mukden a costa de quinientas vidas chinas y sólo dos japonesas. [dieciséis]
En Dalian, en el territorio arrendado de Kwantung , el comandante en jefe del ejército de Kwantung, el general Shigeru Honjō , al principio quedó consternado de que el plan de invasión se implementara sin su permiso, [17] pero finalmente Ishiwara lo convenció de que diera su aprobación después de la guerra. acto. Honjō trasladó el cuartel general del ejército de Kwantung a Mukden y ordenó al general Senjuro Hayashi del ejército elegido de Japón en Corea que enviara refuerzos. A las 04:00 horas del 19 de septiembre, Mukden fue declarado seguro.
Chang Hsueh-liang ordenó personalmente a sus hombres que no opusieran resistencia y guardaran todas las armas cuando los japoneses invadieran. Por lo tanto, los soldados japoneses procedieron a ocupar y guarnecer las principales ciudades de Changchun y Dandong y sus alrededores con mínima dificultad. Sin embargo, en noviembre, el general Ma Zhanshan, gobernador interino de Heilongjiang , inició la resistencia con su ejército provincial, seguido en enero por los generales Ding Chao y Li Du con sus fuerzas provinciales locales de Jilin . A pesar de esta resistencia, cinco meses después del incidente de Mukden, el ejército imperial japonés había invadido todos los pueblos y ciudades importantes de las provincias de Liaoning , Jilin y Heilongjiang . [13]
La opinión pública china criticó duramente a Chang Hsueh-liang por su no resistencia a la invasión japonesa. Si bien los japoneses representaban una amenaza real, el Kuomintang dirigió la mayor parte de sus esfuerzos a la erradicación del partido comunista. Muchos afirmaron que el Ejército del Noreste de Chang , de casi un cuarto de millón de personas, podría haber resistido al Ejército de Kwantung de sólo 11.000 hombres. Además, su arsenal en Manchuria era considerado el más moderno de China y sus tropas contaban con tanques, alrededor de 60 aviones de combate, 4.000 ametralladoras y cuatro batallones de artillería.
La fuerza aparentemente superior de Chang Hsueh-liang se vio socavada por varios factores. La primera era que el ejército de Kwantung tenía una fuerte fuerza de reserva que podía ser transportada por ferrocarril desde Corea, que era una colonia japonesa , directamente adyacente a Manchuria. En segundo lugar, más de la mitad de las tropas de Chang estaban estacionadas al sur de la Gran Muralla en la provincia de Hebei , mientras que las tropas al norte del muro estaban dispersas por toda Manchuria. Por lo tanto, desplegar las tropas de Chang al norte de la Gran Muralla significó que carecían de la concentración necesaria para luchar eficazmente contra los japoneses. La mayoría de las tropas de Chang estaban mal entrenadas, mal dirigidas, mal alimentadas y tenían una moral pobre y una lealtad cuestionable en comparación con sus homólogos japoneses. Los agentes secretos japoneses habían permeado el mando de Chang debido a que él y su padre Zhang Zuolin habían dependido en el pasado de asesores militares japoneses. Los japoneses conocían muy bien al Ejército del Noreste y podían realizar operaciones con facilidad. [13]
El gobierno chino estaba preocupado por numerosos problemas internos, incluida la cuestión del recién independizado gobierno de Hu Hanmin en Guangzhou , las insurrecciones del Partido Comunista Chino y las inundaciones del río Yangtze en China en 1931 , que crearon decenas de miles de refugiados. Además, el propio Chang no se encontraba en Manchuria en ese momento, sino que se encontraba en un hospital de Beijing para recaudar fondos para las víctimas de las inundaciones. Sin embargo, en los periódicos chinos, Chang fue ridiculizado como "No resistencia general" ( chino :不抵抗將軍; pinyin : Bù Dǐkàng Jiāngjūn ).
Debido a estas circunstancias, el gobierno central recurrió a la comunidad internacional en busca de una solución pacífica. El Ministerio de Asuntos Exteriores chino emitió una enérgica protesta contra el gobierno japonés y pidió el cese inmediato de las operaciones militares japonesas en Manchuria, y apeló a la Sociedad de Naciones el 19 de septiembre. El 24 de octubre, la Sociedad de Naciones aprobó una resolución ordenando a la retirada de las tropas japonesas, que deberá completarse el 16 de noviembre. Sin embargo, Japón rechazó la resolución de la Sociedad de Naciones e insistió en negociaciones directas con el gobierno chino. Las negociaciones continuaron intermitentemente sin muchos resultados. [13]
El 20 de noviembre se convocó una conferencia en el gobierno chino, pero la facción de Guangzhou del Kuomintang insistió en que Chiang Kai-shek dimitiera para asumir la responsabilidad de la debacle de Manchuria. El 15 de diciembre, Chiang dimitió como presidente del gobierno nacionalista y fue sustituido como primer ministro de la República de China (jefe del Yuan Ejecutivo ) por Sun Fo , hijo de Sun Yat-sen . Jinzhou , otra ciudad de Liaoning, fue perdida en manos de los japoneses a principios de enero de 1932. Como resultado, Wang Jingwei reemplazó a Sun Fo como primer ministro. [18]
El 7 de enero de 1932, el Secretario de Estado de los Estados Unidos, Henry Stimson, emitió su Doctrina Stimson , según la cual Estados Unidos no reconocería ningún gobierno que se estableciera como resultado de las acciones japonesas en Manchuria. El 14 de enero, una comisión de la Sociedad de Naciones, encabezada por Victor Bulwer-Lytton, segundo conde de Lytton , desembarcó en Shanghai para examinar la situación. En marzo, se estableció el estado títere de Manchukuo , con el ex emperador de China, Puyi , instalado como jefe de estado . [19]
El 2 de octubre se publicó el Informe Lytton y rechazó la afirmación japonesa de que la invasión y ocupación de Manchuria fue un acto de autodefensa, aunque no afirmó que los japoneses hubieran perpetrado el bombardeo inicial del ferrocarril. El informe determinaba que Manchukuo era producto de la agresión militar japonesa en China, al tiempo que reconocía que Japón tenía preocupaciones legítimas en Manchuria debido a sus vínculos económicos allí. La Sociedad de Naciones se negó a reconocer a Manchukuo como nación independiente. Japón renunció a la Liga de Naciones en marzo de 1933. [19] [13]
El coronel Kenji Doihara utilizó el incidente de Mukden para continuar su campaña de desinformación. Dado que las tropas chinas en Mukden habían ofrecido tan poca resistencia, le dijo al emperador Puyi de Manchukuo que esto era una prueba de que los chinos seguían siendo leales a él. La inteligencia japonesa utilizó el incidente para continuar la campaña para desacreditar al asesinado Zhang Zuolin y su hijo Chang Hsueh-liang por "desgobierno" en Manchuria. De hecho, el tráfico de drogas y la corrupción habían sido reprimidos en gran medida durante el gobierno de Zhang Zuolin. [20]
Todavía existen opiniones diferentes sobre quién provocó la explosión en el ferrocarril japonés en Mukden. Hay pruebas contundentes que apuntan a que jóvenes oficiales del ejército japonés de Kwantung conspiraron para provocar la explosión, con o sin órdenes directas de Tokio . Las investigaciones de posguerra confirmaron que la bomba original colocada por los japoneses no explotó y se tuvo que colocar una de reemplazo. La explosión resultante permitió al ejército japonés de Kwantung lograr su objetivo de desencadenar un conflicto con las tropas chinas estacionadas en Manchuria y el posterior establecimiento del estado títere de Manchukuo.
El Museo de Exposición del Incidente del 9.18 (九・一八歷史博物館) en Shenyang, inaugurado por la República Popular China el 18 de septiembre de 1991, adopta la posición de que los explosivos fueron colocados por Japón. El museo Yūshūkan , ubicado dentro del Santuario Yasukuni en Tokio, también culpa a miembros del ejército de Kwantung.
El libro de David Bergamini La conspiración imperial de Japón (1971) tiene una cronología detallada de los acontecimientos tanto en Manchuria como en Tokio en torno al incidente de Mukden. Bergamini concluye que el mayor engaño fue que el incidente de Mukden y la invasión japonesa fueron planeados por oficiales subalternos o exaltados, sin la aprobación formal del gobierno japonés. Sin embargo, el historiador James Weland ha llegado a la conclusión de que los comandantes superiores habían permitido tácitamente que los agentes de campo procedieran por su propia iniciativa y luego respaldaron el resultado después de que se aseguró un resultado positivo. [21]
En agosto de 2006, el Yomiuri Shimbun , el periódico más vendido de Japón, publicó los resultados de un proyecto de investigación de un año de duración sobre la cuestión general de quién fue el responsable de la " guerra Shōwa ". Con respecto al incidente de Manchuria, el periódico culpó a los ambiciosos militaristas japoneses , así como a los políticos que fueron impotentes para frenarlos o prevenir su insubordinación. [22] [23]
El debate también se ha centrado en cómo manejó el incidente la Liga de Naciones y el posterior Informe Lytton. AJP Taylor escribió que "ante su primer desafío serio", la Liga cedió y capituló. La Conferencia Naval de Washington (1921) garantizó cierto grado de hegemonía japonesa en el este de Asia . Cualquier intervención por parte de Estados Unidos sería una violación del acuerdo ya mencionado. Además, Gran Bretaña estaba en crisis, ya que recientemente se había visto obligada a abandonar el patrón oro . Aunque Gran Bretaña era una potencia en el este de Asia en ese momento, era incapaz de tomar una acción decisiva. La única respuesta de estas potencias fue la "condena moral". [24]
En 2017, el Partido Comunista Chino (PCC) reconoció oficialmente el incidente de Mukden como el comienzo de su "Guerra de Resistencia" contra el Imperio de Japón, a diferencia del incidente del Puente Marco Polo de 1937 . La historiadora Emily Matson afirmó que este cambio en la línea de tiempo oficial es parte de una "narrativa legitimadora" interna que apunta a mejorar el prestigio del PCC y desacreditar la "política de no resistencia" del gobierno nacionalista en ese momento. [25]
Cada año, a las 10:00 horas del 18 de septiembre, suenan las sirenas antiaéreas durante varios minutos en numerosas ciudades importantes de China. Las provincias incluyen Heilongjiang, Jilin, Liaoning, Hainan y otras. [26] [27]
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