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Incendios forestales en Indonesia en 1997

Contaminación del aire en el sudeste asiático en octubre de 1997.

El grupo de incendios forestales de 1997 en Indonesia , que duró hasta bien entrado 1998, probablemente estuvo entre los dos o tres, si no el más grande, grupo de incendios forestales de los dos últimos siglos de historia registrada.

A mediados de 1997, los incendios forestales que ardían en Indonesia comenzaron a afectar a los países vecinos, extendiendo densas nubes de humo y neblina a Malasia y Singapur . Entonces, el Primer Ministro de Malasia, Mahathir Mohamad, buscó desesperadamente una solución [1] y, basándose en un plan del jefe del departamento de bomberos y rescate de Malasia, envió un equipo de bomberos malasios a Indonesia bajo el nombre en código de Operación Neblina . Esto se hizo para mitigar el efecto de la neblina en la economía de Malasia. El valor de los daños causados ​​por la neblina para el PIB de Malasia se estima en un 0,30 por ciento [2] .

Las lluvias estacionales de principios de diciembre trajeron un breve respiro, pero poco después volvieron las condiciones secas y los incendios. A finales de 1997 y principios de 1998, Brunei , Tailandia , Vietnam , Filipinas y Sri Lanka [3] también habían sentido la neblina del humo de los incendios forestales. Cuando finalmente terminaron los incendios forestales de 1997-98, se habían quemado unos 8 millones de hectáreas de tierra, mientras que incontables millones de personas sufrieron la contaminación del aire.

Causas y efectos

Los incendios forestales de Indonesia de 1997 fueron causados ​​por un cambio en el uso de la tierra que hizo que el bosque tropical fuera vulnerable a los incendios durante una sequía asociada con El Niño de ese año . Históricamente, los bosques de Indonesia han sido resistentes a los incendios incluso durante largas estaciones secas y a pesar del uso del fuego para despejar la tierra para la agricultura itinerante . Los cambios en el uso de la tierra que llevaron a los incendios fueron una combinación de tala a escala industrial, drenaje de turberas para convertirlas en plantaciones de palma aceitera y árboles de rápido crecimiento, y un programa gubernamental masivo para drenar pantanos y convertirlos en arrozales. [4] Un total de 240 personas perecieron en los incendios forestales. [5]

Debido al denso humo provocado por los incendios, un Airbus A300 que operaba como vuelo 152 de Garuda Indonesia se estrelló al acercarse al aeropuerto Polonia de Medan. Las 234 personas que iban a bordo murieron, lo que lo convirtió en el peor accidente en la historia de Indonesia. [6]

Costo estimado

Se estima de manera conservadora que el valor económico total de los daños asciende a 4.470 millones de dólares, de los cuales la mayor parte, con diferencia, fue soportada por Indonesia. [7] Esta cifra excluye una serie de daños que son especialmente difíciles de medir o valorar en términos monetarios, como la pérdida de vidas humanas, los impactos a largo plazo en la salud y algunas pérdidas de biodiversidad.

Se estima que los incendios forestales en Indonesia en 1997 liberaron entre 0,81 y 2,57 gigatoneladas de carbono a la atmósfera, lo que representa entre el 13 y el 40% de las emisiones anuales de dióxido de carbono derivadas de la quema de combustibles fósiles . [8] [9]

Como parte de las medidas adoptadas para evitar la recurrencia de la neblina, la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) aprobó la necesidad de un sistema de alerta temprana en el Plan de Acción Regional contra la Neblina (RHAP) en 1998 para prevenir los incendios forestales y la neblina resultante mediante mejores políticas de gestión y aplicación, por ejemplo a través del Sistema de Clasificación del Peligro de Incendios (FDRS). [10]

Países afectados

Véase también

General:

Referencias

  1. ^ New Straits Times - 8 de noviembre de 1997
  2. ^ Los incendios y la neblina en Indonesia: el costo de la catástrofe Por David Glover, Timothy Jessup, página 46
  3. ^ Jim, CY (1999). Geografía Vol. 84, No. 3 (Los incendios forestales en Indonesia 1997-98: posibles causas y consecuencias generalizadas) . Asociación Geográfica. pág. 255.
  4. ^ Seymour, Frances; Busch, Jonah (2016). ¿Por qué los bosques? ¿Por qué ahora?: La ciencia, la economía y la política de los bosques tropicales y el cambio climático. Centro para el Desarrollo Global. ISBN 9781933286853.
  5. ^ "Capítulo 3 Solo hace falta una chispa: el peligro de los incendios forestales" (PDF) . Brookings.edu . Consultado el 24 de julio de 2018 .
  6. ^ "234 personas mueren en un accidente aéreo en Indonesia". Los Angeles Times . 27 de septiembre de 1997. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2022 . Consultado el 18 de agosto de 2024 .
  7. ^ Glover, David (2006). Incendios y neblina en Indonesia: el costo de la catástrofe. IDRC. ISBN 9781552503324.
  8. ^ El impacto global de los incendios forestales en Indonesia Archivado el 18 de mayo de 2015 en Wayback Machine , Mark E Harrison, Susan E Page y Suwido H Limin, Biólogo , Volumen 56 Número 3, agosto de 2009
  9. ^ Los incendios forestales en Indonesia duplicaron los niveles de CO2 a nivel mundial , Cat Lazaroff, Albion Monitor, 5 de noviembre de 2002
  10. ^ "OPERATIONAL FDR IN MALAYSIA AND ASSOCIATION OF SURESTE ASIATIC NATIONS" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 15 de diciembre de 2022 . Consultado el 31 de marzo de 2012 .

Enlaces externos