El incendio del tranvía de Strømsveien ( Trikkebrannen i Strømsveien ) fue un accidente ferroviario resultante de un incendio que estalló en un vagón del tranvía de Oslo que circulaba por la calle Strømsveien en Oslo , Noruega . [ cita necesaria ]
El 2 de agosto de 1958, un conjunto de dos coches, 194 y 198, del tipo Gullfisk recorría la ruta Línea Lilleaker ( Lilleakerbanenen ) – Línea Østensjø ( Østensjøbanen ) desde Bøler a Jar . Esta conexión se abrió en 1937 y los coches Gullfisk se introdujeron en 1939.
Cuando el tranvía frenó al acercarse a Totengata [1], una avería técnica provocó la formación de un arco voltaico y se produjo un incendio en la parte delantera del vagón 198, que era el último. La puerta de salida, operada por el conductor del tranvía que estaba sentado en el vagón delantero, permaneció cerrada durante unos segundos críticos mientras los pasajeros se sumían en el pánico. El desastre se cobró la vida de cinco personas y diecisiete resultaron heridas. Tras el desastre, los extintores, las mejores salidas de emergencia y los abridores de puertas de emergencia se convirtieron en obligatorios en todos los transportes públicos. [2] [3] [4] [5]
59°54'32.7"N 10°47'17.6"E
59°54′32.7″N 10°47′17.6″E / 59.909083, -10.788222