El tranvía T1 Karşıyaka-Çiğli ( en turco : T1 Karşıyaka-Çiğli Tramvayı ) es un sistema de tren ligero urbano (LRT) de 20,8 km (12,9 mi) en los distritos de Karşıyaka y Çiğli de Esmirna , Turquía, y es una de las tres líneas del tranvía de Esmirna . Un tramo de 8,8 kilómetros (5,5 mi) de la línea se puso en servicio el 11 de abril de 2017. El resto de la línea se puso en servicio el 27 de enero de 2024. La línea opera en integración con el tranvía de Çiğli (T3).
Las obras de construcción de la línea de tranvía comenzaron en abril de 2015. Las pruebas de conducción comenzaron en enero de 2017 y la línea entró en servicio el 11 de abril de 2017. La línea, que operará en la ruta Alaybey – Ataşehir hasta el 27 de enero de 2024, sufrió cambios en su recorrido para integrarse con el Tranvía Çiğli (T3), que entró en servicio. La línea Alaybey – Universidad Katip Çelebi se denominó Línea Verde, y la línea Mavişehir – Ataşehir se denominó Línea Naranja. El número de estaciones de la línea aumentó a 28.
El sistema de explotación de la línea de tranvía consta de dos líneas diferentes. La línea verde comienza en Alaybey , Karşıyaka İskele , Nikah Sarayı , Yunuslar , Bostanlı İskele , Çarşı , Vilayet Evi , Selçuk Yaşar , Atakent , Bilim Müzesi , Mustafa Kemal Atatürk Spor Salonu , Mavişehir , Ataşehir Kavşağı, Semra Aksu, Eski Havaalanı, Yenimahalle, Çiğli Bölge Hastanesi, Ata Sanayi y Evka 5. Los tranvías que regresan de Kâtip Çelebi Üniversitesi pasan luego por İAOSB Nedim Uysal Lisesi, Mustafa Kemal Atatürk Bulvarı, İAOSB Müdürlüğü, Kemal Baysak, Nihat Karakartal ve Nazım Hikmet Ran y pasan por Ataşehir Kavşağı, Mavişehir , Mustafa Kemal Atatürk Spor Salonu , Bilim Müzesi , Atakent , Selçuk Yaşar, Vilayet Evi , Çarşı , Bostanlı İskele , Yunuslar , Nikah Sarayı y Karşıyaka İskele y llegar a la estación Alaybey .
La Línea Naranja comienza en Mavişehir , pasa por Çevre Yolu y termina en Ataşehir .
La línea de tranvía es operada por el metro de Esmirna . [1] La línea es servida por 17 tranvías producidos por la planta Hyundai Rotem en Adapazarı . [2] Los tranvías de cinco módulos de 32 m (105 pies) de largo y doble extremo pesan 43,1 t cada uno. [3] Tienen capacidad para 48 asientos y pueden transportar hasta 285 pasajeros cada uno. La velocidad de servicio es de 24 km/h (15 mph), [4] y la velocidad máxima es de 70 km/h (43 mph). Los tranvías funcionan en un ancho de vía estándar de 1435 mm (56,5 in). El sistema de electrificación de los tranvías es de 750 V CC . La línea tiene un sistema de señalización de control de trenes basado en comunicaciones (CBTC) . [3]
El alcalde metropolitano anunció que el viaje será gratuito durante los primeros cincuenta días hasta principios de junio de 2017. [5] [1]