Una desaceleración ( en el Reino Unido : go-slow [1] ) es una acción industrial en la que los empleados realizan sus tareas pero buscan reducir la productividad o la eficiencia en el desempeño de estas tareas. Una desaceleración puede usarse como preludio o como alternativa a una huelga, ya que se considera menos disruptiva, así como menos riesgosa y costosa para los trabajadores y su sindicato. Los trabajadores en huelga generalmente no reciben su salario y corren el riesgo de ser reemplazados, por lo que una desaceleración se considera una forma de presionar a la gerencia y evitar estos resultados. Otras veces, las desaceleraciones van acompañadas de actos de sabotaje por parte de los trabajadores para generar más perturbaciones.
Sin embargo, los trabajadores que participan en una desaceleración suelen ser castigados, a veces con el despido y otras veces con la ley.
En la planta de Ford en Dagenham , Reino Unido, durante la década de 1970, los trabajadores introdujeron una reducción de la velocidad después de que la dirección de Ford aumentara la velocidad de la línea de producción de 5,5 a 6,4 metros por minuto. Se trataba de un segundo aumento de velocidad y los trabajadores consideraron que era injusto. Después de que el personal de la línea de producción redujera la velocidad de la línea a 5,5 metros por minuto, la dirección de Ford redujo la velocidad de la línea de nuevo a 5,5 metros por minuto. [2]
En julio de 2011, los ingenieros de Qantas introdujeron una desaceleración inusual en la que los ingenieros diestros usaban sólo su mano izquierda para operar herramientas esenciales. [3]
Otra forma de desaceleración es la denominada desaceleración basada en reglas. Se refiere a las "reglas" que rigen las acciones de los trabajadores, generalmente por motivos de seguridad o calidad. En la práctica, muchas reglas se interpretan de manera laxa en beneficio de la eficiencia. Un sindicato que intente emplear una táctica de desaceleración puede aprovecharse de estos descuidos comunes de las reglas haciendo que los trabajadores " trabajen según las reglas ", obedeciendo todas y cada una de ellas al máximo, lo que, en consecuencia, reducirá en gran medida la productividad.
Esto tiene la ventaja de permitir a los trabajadores y sindicatos afirmar que no se está cometiendo ninguna infracción, ya que sólo están haciendo lo que las normas de la dirección realmente les exigen que hagan. Por ejemplo, muchos subterráneos están obligados a mantener las puertas abiertas durante un tiempo determinado en cada parada, mientras que en la práctica las puertas suelen cerrarse antes. Del mismo modo, un conductor de autobús normalmente puede tomarse las mismas libertades con las leyes de tráfico que los conductores, y a menudo va sobrecargado de pasajeros, mientras que un piloto experimentado puede volar con seguridad en condiciones meteorológicas adversas. En una reducción de velocidad "según las normas", el conductor del autobús puede conducir más despacio y de forma más conservadora y con una carga de pasajeros adecuada, mientras que el piloto puede negarse a volar en condiciones meteorológicas moderadamente adversas.
Las desaceleraciones están relacionadas con el trabajo según regulacion , otra acción en la que los trabajadores se niegan a realizar más de lo que les corresponde en sus tareas, pero pueden distinguirse de él .
desaceleración [...] EE. UU. (Reino Unido go-slow ) [...] un período en el que los empleados de una organización trabajan más lentamente y con menor eficacia
