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Abrazadera de manguera

Abrazaderas de manguera de tornillo/banda.

Una abrazadera de manguera ( clip de manguera, seguro de manguera o Jubilee Clip (Reino Unido) ) es un dispositivo que se utiliza para sujetar y sellar una manguera a un accesorio como una púa o una boquilla .

Tipos

Hay muchos tipos disponibles, incluidos:

Abrazaderas de tornillo/banda (sinfín)

Las abrazaderas de tornillo consisten en una banda, a menudo galvanizada o de acero inoxidable , en la que se ha cortado o prensado un patrón de rosca de tornillo . Un extremo de la banda contiene un tornillo cautivo. La abrazadera se coloca alrededor de la manguera o el tubo que se va a conectar, y el extremo suelto se introduce en un espacio estrecho entre la banda y el tornillo cautivo. Cuando se gira el tornillo, actúa como un sinfín que tira de las roscas de la banda, lo que hace que la banda se apriete alrededor de la manguera (o, cuando se atornilla en la dirección opuesta, se afloje). Las abrazaderas de tornillo se utilizan normalmente para mangueras de 1/2 pulgada de diámetro en adelante, y se utilizan otras abrazaderas para mangueras más pequeñas.

La primera patente para una abrazadera de manguera con tornillo sin fin se concedió al inventor sueco Knut Edwin Bergström  [se] en 1896 [1]. Bergström fundó "Allmänna Brandredskapsaffären E. Bergström & Co." en 1896 (ABA) para fabricar estas abrazaderas de tornillo sin fin.

Otros nombres para la abrazadera de manguera de tornillo sin fin incluyen abrazadera de tornillo sin fin, clips de tornillo sin fin, abrazaderas, abrazaderas de banda, clips de manguera y nombres genéricos como Jubilee Clip .

Muchas organizaciones públicas mantienen estándares para abrazaderas de manguera, como los Estándares Aeroespaciales Nacionales NAS1922 y NAS1924 de la Asociación de Industrias Aeroespaciales , el J1508 de la Sociedad de Ingenieros Automotrices , etc. [2] [3]

Los pares de abrazaderas de tornillo en un tubo de goma corto forman una "banda sin buje", que a menudo se utiliza para unir secciones de tuberías de aguas residuales domésticas o para otras tuberías como un acoplador flexible (para solucionar dificultades de alineación o para evitar la rotura de la tubería debido al movimiento relativo de las secciones) o una reparación de emergencia.

Una abrazadera de manguera que se utiliza para mantener el cuero en su lugar mientras se ata la bolsa de la gaita.

También se pueden utilizar de forma similar, como un medio sencillo para la transmisión de pequeñas cantidades de potencia . Se sujeta un tramo corto de manguera entre dos ejes , donde la flexibilidad de la manguera puede absorber las vibraciones o las variaciones de alineación. Esta técnica se adapta bien para su uso en maquetas en un laboratorio de desarrollo.

Este tipo de abrazadera fue comercializada en 1921 por el ex comandante de la Marina Real Británica , Lumley Robinson, quien fundó L. Robinson & Co (Gillingham) Ltd., una empresa en Gillingham, Kent . La empresa es propietaria de la marca registrada Jubilee Clip .

Otros tipos de abrazaderas para mangueras incluyen la abrazadera Marman , que también tiene una banda de tornillo y un tornillo sólido.

Abrazaderas de plástico entrelazadas, donde la base de clip de aleta grande está diseñada para sobrebloquear y entrelazar la mandíbula con la tensión requerida.

Las abrazaderas en T están diseñadas para tuberías y mangueras de alta presión, como mangueras de presión de turbo y mangueras de refrigerante para motores de alta presión. Estas abrazaderas tienen un pequeño tornillo prisionero que junta las dos mitades de la abrazadera para sujetar de forma segura las mangueras de alta resistencia.

Abrazaderas de resorte

Un par de abrazaderas de resorte, diseñadas para usarse en líneas de combustible de automóviles.

Las abrazaderas de resorte generalmente están hechas de una tira de acero para resortes , cortada de modo que un lado tenga una protuberancia estrecha centrada en el extremo y el otro lado un par de protuberancias estrechas a cada lado. Luego, los extremos de estas protuberancias se doblan hacia afuera y la tira se enrolla para formar un anillo, con las pestañas salientes entrelazadas. Para usar la abrazadera, las pestañas expuestas se presionan una contra la otra (generalmente usando alicates ), lo que aumenta el diámetro del anillo, y la abrazadera se desliza sobre la manguera, más allá de la parte que irá sobre la púa. Luego, la manguera se ajusta sobre la púa, la abrazadera se expande nuevamente, se desliza sobre la parte de la manguera sobre la púa y luego se suelta, comprimiendo la manguera sobre la púa. Las abrazaderas de este diseño rara vez se usan para altas presiones o mangueras grandes, ya que requerirían cantidades difíciles de manejar de acero para generar suficiente fuerza de sujeción y sería imposible trabajar con ellas usando solo herramientas manuales. Se utilizan comúnmente en mangueras del sistema de enfriamiento de automóviles de varias pulgadas de diámetro, por ejemplo, en la mayoría de los automóviles Volkswagen refrigerados por agua.

Las abrazaderas de resorte son especialmente adecuadas para lugares confinados o difíciles de alcanzar, donde otros tipos de abrazaderas requerirían herramientas de ajuste aplicadas desde ángulos estrechos y posiblemente inaccesibles. Esto las ha hecho particularmente populares para aplicaciones como compartimientos de motores de automóviles y para asegurar conexiones dentadas en sistemas de refrigeración por agua para PC.

Una abrazadera de resorte simple, utilizada en una manguera de vacío automotriz.

Otro tipo de abrazadera de resorte, que normalmente se utiliza solo en mangueras de vacío, es simplemente un trozo de alambre de acero flexible doblado en forma de bucle, con los extremos curvados para proporcionar asas. Estas se utilizan de manera similar a las abrazaderas de resorte estándar, pero simplemente se aprietan con la mano y proporcionan muy poca fuerza de sujeción. En lugar de intentar sellar una manguera en una púa, simplemente ejercen una ligera presión sobre la manguera, lo que ayuda a evitar que se deslice fuera de la púa.

Una abrazadera de cable (algo sucia y demasiado apretada), utilizada en un radiador de automóvil.

Abrazaderas de alambre

Las abrazaderas de alambre consisten en un trozo de alambre grueso , generalmente de acero, que primero se dobla en forma de U, luego se le da forma de anillo con un extremo superpuesto al otro y, finalmente, los extremos se doblan hacia afuera y se cortan. Se coloca una tuerca cautiva en un extremo y un tornillo cautivo en el otro extremo. Cuando se aprieta el tornillo, los extremos superpuestos del alambre se separan, lo que aprieta el bucle de alambre alrededor de la manguera. Para obtener una explicación de por qué se utiliza este diseño, consulte la sección sobre el sellado de la conexión.

Abrazaderas para orejas

Las abrazaderas con orejas consisten en una banda (generalmente de acero inoxidable ) en la que se han formado una o más “orejas” o elementos de cierre. La abrazadera se coloca sobre el extremo de la manguera o tubo que se va a conectar y cuando cada oreja se cierra en la base de la oreja con una herramienta de pinza especial, se deforma permanentemente, tirando de la banda y haciendo que la banda se apriete alrededor de la manguera. El tamaño de la abrazadera debe elegirse de manera que la(s) oreja(s) queden casi completamente cerradas al instalarlas.

Otras características de este estilo de abrazadera incluyen: anchos de banda estrechos, destinados a proporcionar una compresión concentrada de la manguera o el tubo; y resistencia a la manipulación , debido a la deformación permanente de la "oreja" de la abrazadera. Si el cierre de la(s) "orejas" de la abrazadera se realiza según las recomendaciones del fabricante, que generalmente prevén una fuerza de mordaza constante, el efecto de sellado no es excesivamente sensible a las variaciones de tolerancia de los componentes.

Algunas de estas abrazaderas presentan hoyuelos destinados a proporcionar un efecto de resorte cuando el diámetro de la manguera o el tubo se contrae o se expande debido a efectos térmicos o mecánicos.

Hans Oetiker, de Horgen (Suiza), inventó un tipo de abrazadera de oreja sin escalones que elimina los escalones o huecos en la circunferencia interior de la abrazadera. Se dice que esto proporciona una compresión uniforme y un sellado de 360°. Se afirma que estas abrazaderas sin escalones son adecuadas para aplicaciones que involucran mangueras de paredes delgadas, supuestamente con cargas retenidas más altas. Esto sugiere que deberían considerarse para aplicaciones difíciles de sellar, como plásticos moldeados u otros materiales menos maleables, comúnmente utilizados en la industria automotriz.

Otros métodos

Se pueden utilizar muchos otros métodos para unir mangueras o tubos, como los accesorios de compresión (en los que se comprime una férula de nailon o metal blando sobre la manguera al apretar el accesorio), los accesorios de ajuste a presión (en los que la manguera se inserta dentro de un manguito de compresión, diseñado de tal manera que la fuerza contra la manguera hace que el manguito se apriete), los accesorios de estampación (en los que se comprime un collar rígido sobre la manguera), los accesorios de abrazadera (en los que se aprietan dos bloques sobre los lados de la manguera, que se encuentran a menudo en las mangueras de jardín ), las bandas de engarce (similares a las bandas de engranajes sinfín, pero se utiliza una engarce en lugar de un tornillo/rosca) y una multitud de otros. Sin embargo, estos dispositivos no suelen denominarse abrazaderas de manguera.

Usos y aplicaciones

Las abrazaderas para mangueras suelen estar limitadas a presiones moderadas, como las que se encuentran en aplicaciones de automoción y domésticas. A altas presiones, especialmente con mangueras de gran tamaño, la abrazadera tendría que ser difícil de manejar para poder soportar las fuerzas que la expanden sin permitir que la manguera se deslice fuera de la lengüeta o que se forme una fuga. Para estas aplicaciones de alta presión, normalmente se utilizan accesorios de compresión, accesorios de engarce grueso u otros diseños.

Las abrazaderas de manguera se utilizan con frecuencia para otras cosas además de su uso previsto y, a menudo, se utilizan como una versión más permanente de la cinta aisladora cuando resulta útil una banda de sujeción alrededor de algo. El tipo de banda de tornillo, en particular, es muy resistente y se utiliza para fines no relacionados con la plomería mucho más que los otros tipos. Estas abrazaderas se pueden encontrar para todo, desde montar carteles hasta mantener juntas reparaciones de emergencia (o de otro tipo) en el hogar.

Otro atributo útil: las abrazaderas de manguera con tornillo sin fin se pueden conectar en cadena o "siamesar" para formar una abrazadera larga, si tiene varias, más corta de lo que requiere el trabajo.

Algunas de las cosas que se han visto ensambladas con abrazaderas de manguera incluyen el brazo de cola de un helicóptero modelo GMP Cricket , un scooter de gasolina casero , colgadores de tuberías improvisados, soportes para antenas de TV y de onda corta en el techo , y prácticamente todos los componentes imaginables de la carrocería de un automóvil .

Las abrazaderas para mangueras también se utilizan comúnmente en la industria agrícola. Se utilizan en mangueras de amoníaco anhidro y están hechas de una combinación de acero y hierro. Las abrazaderas para mangueras de amoníaco anhidro suelen estar revestidas con cadmio para evitar la oxidación y la corrosión. [4]

Sellado y resistencia mecánica

Uno de los objetivos fundamentales de la mayoría de las abrazaderas de manguera es asegurar un sellado hermético entre la manguera y la púa, evitando que el fluido de trabajo se escape. Para este objetivo, están diseñadas para proporcionar una presión uniforme en todos los lados, sin espacios. Un ejemplo de esto serían las abrazaderas de alambre. Un diseño obvio parecería ser simplemente tener un alambre alrededor de la manguera, un extremo conectado a una tuerca y el otro extremo al tornillo, y cuando se aprieta, tirando de los extremos del alambre uno hacia el otro. Sin embargo, esto dejará un espacio donde no se aplica presión (debajo del tornillo) y provocará una fuga. Para combatir esto, se utiliza el diseño más complicado y débil de tener los extremos superpuestos y luego separados entre sí, ya que esto asegura la presión alrededor de toda la circunferencia de la manguera.

Para garantizar un buen sellado, la lengüeta, la boquilla de la manguera o el tubo con reborde deben ser lisos y no presentar muescas, rayones ni contaminación. Las mangueras atascadas nunca deben quitarse cortándolas, ya que esto puede dejar un rayon en el accesorio que provocará una fuga.

El otro objetivo de una abrazadera de manguera es proporcionar una fijación mecánica que mantenga la manguera unida a una púa, boquilla de manguera o tubo. Para ello, la abrazadera se coloca normalmente en la manguera detrás de la primera rampa de la púa o detrás del área elevada cerca del extremo y completamente alrededor de la circunferencia de la boquilla o tubo de la manguera, llamada reborde. Si la manguera se deslizara, la abrazadera tendría que expandirse para encajar sobre la púa o el reborde elevado. Esto mantiene la manguera unida a la púa, la boquilla de la manguera o el tubo con reborde.

Presupuesto

En los Estados Unidos, SAE International mantiene la Especificación J1508 [5] para treinta y dos diseños diferentes de abrazaderas de manguera, incluidos los estilos de tornillo, resorte y perno en T. También mantiene la Especificación J1610 [6] para probar el sellado de las mangueras. El TACOM del Ejército de los EE. UU. mantiene la Descripción de artículo comercial (CID) AA-52506 [7] que prevé la adquisición estandarizada de abrazaderas de manguera por parte del Departamento de Defensa ; la CID hace referencia a las especificaciones SAE. La CID reemplazó la Especificación federal WW-C-440 [8] para abrazaderas de manguera en 1994.

Referencias

  1. ^ Bulgrin, Markus (11 de mayo de 2017). «La historia de la abrazadera de manguera» . Consultado el 13 de mayo de 2018 .
  2. ^ Sociedad de Ingenieros Automotrices (6 de marzo de 2009). "Especificaciones de las abrazaderas de manguera" . Consultado el 14 de agosto de 2018 .
  3. ^ Asociación de Industrias Aeroespaciales . «Estándares Aeroespaciales Nacionales» . Consultado el 14 de agosto de 2018 .
  4. ^ "Acoplamientos tipo abrazadera de Continental NH3".
  5. ^ SAE International; SAE J1508 (6 de marzo de 2009). «Especificaciones de las abrazaderas de manguera» . Consultado el 21 de diciembre de 2014 .{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  6. ^ SAE International; SAE J1610 (24 de octubre de 2012). "Método de prueba para evaluar la capacidad de sellado de conexiones de mangueras con una instalación de prueba PVT" . Consultado el 21 de diciembre de 2014 .{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  7. ^ US Army TACOM; AA-52506 (8 de junio de 2011). «Abrazaderas para mangueras» . Consultado el 21 de diciembre de 2014 .{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  8. ^ Ejército de EE. UU.; WW-C-440 (16 de octubre de 1965). «Abrazaderas para mangueras (baja presión) (canceladas el 4 de octubre de 1994)» . Consultado el 21 de diciembre de 2014 .{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )

Enlaces externos