La hialoclastita es una acumulación volcanoclástica o brecha que consiste en fragmentos de vidrio (del griego hyalus ) (clastos) formados por fragmentación por enfriamiento de las superficies de los flujos de lava durante la extrusión submarina o subglacial. Se presenta como márgenes delgados en las superficies de los flujos de lava y entre lavas almohadilladas, así como en depósitos más gruesos, más comúnmente asociados con erupciones explosivas ricas en volátiles, así como con una topografía más empinada. Las hialoclastitas se forman durante erupciones volcánicas bajo el agua , bajo el hielo o donde los flujos subaéreos alcanzan el mar u otros cuerpos de agua. Comúnmente tiene la apariencia de fragmentos planos angulares de un tamaño de entre un milímetro y unos pocos centímetros. La fragmentación se produce por la fuerza de la explosión volcánica o por choque térmico y espalación durante el enfriamiento rápido.
Se encuentran varios mineraloides en las masas de hialoclastita. La sideromelana es un vidrio basáltico que se enfría rápidamente en agua. Es transparente y puro, y carece de los cristales de óxido de hierro dispersos en la taquilita , que se encuentra con más frecuencia . Los fragmentos de estos vidrios suelen estar rodeados por una capa cerosa amarilla de palagonita , formada por la reacción de la sideromelana con el agua.
Las crestas de hialoclastita, formadas por erupciones subglaciales durante el último período glacial , son una característica destacada del paisaje de Islandia y la provincia canadiense de Columbia Británica . La hialoclastita se encuentra generalmente en volcanes subglaciales , como las tuyas , que son un tipo de volcán distintivo, de cima plana y lados empinados que se forman cuando la lava entra en erupción a través de un glaciar o una capa de hielo gruesos.
En los deltas de lava , las hialoclastitas forman el componente principal de los reservorios formados antes del delta en expansión. Los reservorios rellenan la topografía del lecho marino y eventualmente se acumulan hasta el nivel del mar, lo que permite que el flujo subaéreo avance hasta llegar al mar nuevamente. [1]
