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Barco gemelo

Los cuatro acorazados de la clase Iowa frente a los cabos de Virginia el 7 de junio de 1954; de adelante hacia atrás: USS  Iowa , USS  Wisconsin , USS  Missouri y USS  New Jersey
Los barcos gemelos RMS  Olympic y RMS  Titanic en Belfast el 6 de marzo de 1912
Los barcos gemelos Majesty of the Seas y Monarch of the Seas en Nassau, Bahamas en 2011

Un buque gemelo es un buque de la misma clase o de diseño prácticamente idéntico a otro buque. Estos buques comparten un diseño de casco y superestructura casi idéntico, un tamaño similar y características y equipamientos aproximadamente comparables. A menudo comparten un tema de nombre común, ya sea que se los nombre en honor al mismo tipo de cosa o persona (lugares, constelaciones, jefes de estado) o con algún tipo de aliteración. Por lo general, la clase del buque recibe el nombre del primer buque de esa clase. A menudo, los buques gemelos se diferencian más durante su servicio a medida que su equipamiento (en el caso de los buques de guerra, su armamento) se modifica por separado.

Por ejemplo, los buques de guerra estadounidenses USS  Iowa , USS  New Jersey , USS  Missouri y USS  Wisconsin son todos buques gemelos, y cada uno de ellos es un acorazado de la clase Iowa .

Tal vez los barcos gemelos más famosos fueron el trío de transatlánticos de la clase Olympic de la White Star Line , formado por el RMS  Titanic , el HMHS  Britannic y el RMS  Olympic . Al igual que con otros transatlánticos, los hermanos trabajaron como compañeros de tripulación. De los tres barcos gemelos, el Titanic y el Britannic se hundirían en el plazo de un año tras su botadura, mientras que la carrera del RMS Olympic duró 24 años. [1] Otros barcos gemelos incluyen el Explorer of the Seas y el Adventure of the Seas de Royal Caribbean International .

El término "media hermana" hace referencia a un barco de la misma clase pero con algunas diferencias significativas. Un ejemplo de medias hermanas son los cruceros de batalla británicos de la clase Courageous de la Primera Guerra Mundial , donde los dos primeros barcos tenían cuatro cañones de 15 pulgadas (381 mm), pero el último barco, el HMS  Furious , tenía dos cañones de 18 pulgadas (457 mm). Los tres fueron convertidos en portaaviones , y el Furious se diferenciaba de sus medias hermanas por tener inicialmente la cubierta al ras y más tarde por tener una isla mucho más pequeña. Otro ejemplo son los portaaviones estadounidenses de la clase Essex de la Segunda Guerra Mundial , que venían en versiones de "casco largo" y "casco corto".

Entre los dirigibles notables se incluyen los buques gemelos estadounidenses USS  Akron y USS  Macon , y los dirigibles alemanes de clase Hindenburg, Hindenburg y Graf Zeppelin II .

Las distinciones comerciales generalmente aceptadas de un "barco gemelo" son las siguientes:

El criterio fundamental es que el diseño del casco sea el mismo. Por ejemplo, el popular diseño estándar TESS-57 construido por Tsunishi Shipbuilding se construye en Japón, China y Filipinas. Todos los barcos de este diseño se clasifican como buques gemelos.

La Organización Marítima Internacional definió el concepto de buque gemelo en la resolución MSC/Circ.1158 de la OMI en 2006. Los criterios incluían los siguientes:

Referencias

  1. ^ "Los barcos de la clase 'Olympic': Olympic, Titanic, Britannic" (PDF) . 3 de enero de 2012. Archivado desde el original (PDF) el 4 de abril de 2019. Consultado el 24 de junio de 2020 .
  2. ^ "ELABORACIÓN DE NOTAS EXPLICATIVAS PARA EL CAPÍTULO II-1 ARMONIZADO DEL CONVENIO SOLAS" (PDF) . SUBCOMITÉ SOBRE ESTABILIDAD Y LÍNEAS DE CARGA Y SOBRE SEGURIDAD DE LOS BUQUES PESQUEROS . Organización Marítima Internacional. 2 de junio de 2006. pág. 3. Archivado desde el original (PDF) el 5 de marzo de 2016 . Consultado el 21 de mayo de 2015 .