El helicóptero Ellehammer fue un avión experimental sin nombre construido en Dinamarca en 1912. Basándose en experimentos con modelos, Jacob Ellehammer construyó una máquina de tamaño real equipada con dos discos contrarrotativos, cada uno de los cuales estaba equipado con seis paletas alrededor de su circunferencia. El piloto podía variar el paso de estas paletas durante el funcionamiento, un ejemplo temprano de control cíclico . El mismo motor que impulsaba los rotores también impulsaba una hélice montada en sentido tractor en el armazón de la aeronave.
Tras una serie de pruebas en interiores, el aparato se presentó en el exterior y realizó varios despegues libres. Una de estas pruebas fue presenciada por el príncipe Axel de Dinamarca . Los experimentos con el helicóptero continuaron hasta septiembre de 1916, cuando volcó durante el despegue y destruyó sus rotores.
Una famosa fotografía lo muestra flotando en 1914, aunque no hay evidencia de que haya logrado alcanzar el vuelo traslacional. Posteriormente, Ellehammer estudió una configuración de rotor de disco: un helicóptero compuesto con palas coaxiales que se extendían desde el eje para flotar y se retraían para un vuelo vertical a alta velocidad. Aunque se construyó un modelo en túnel de viento, no hay evidencia de que se estudiara nada más.
Características generales