Los guantes de ciclismo son guantes diseñados para andar en bicicleta . Pueden brindar calidez, comodidad y protección.
Los guantes se utilizan con frecuencia para mantener las manos calientes, una función que es especialmente necesaria cuando se monta en bicicleta en climas fríos. El diseño de la mayoría de las bicicletas modernas es tal que las manos del ciclista permanecen en el manillar mientras monta en bicicleta, una posición que las deja expuestas a las inclemencias del tiempo. Las manos también son relativamente inactivas y no tienen mucha masa muscular, lo que también contribuye a la posibilidad de enfriarse. Por lo tanto, los guantes son vitales para aislar las manos del frío, el viento y el enfriamiento por evaporación mientras se monta en bicicleta.
En climas cálidos, el sudor de las manos de los ciclistas puede dificultar el control de la bicicleta, ya que hace que el manillar se vuelva resbaladizo y difícil de sujetar sin aumentar la tensión de la mano (lo que puede causar más problemas y entumecimiento). Los guantes de ciclismo, algunos diseñados sin cubrir completamente los dedos y con ventilación para reducir la temperatura (la intención opuesta de los guantes para clima frío), se utilizan para aumentar el agarre y evitar que el sudor haga que el manillar se vuelva resbaladizo.
El ciclismo somete a las manos a una gran tensión, en forma de presión prolongada contra el manillar y transmisión de impactos repentinos de la carretera a través del manillar a las manos. La gravedad de la incomodidad se puede mitigar en cierta medida mediante la posición de conducción, pero es inherente a la mayoría de los diseños de bicicletas verticales. Sin embargo, la elección de la distribución del peso entre el sillín y el manillar suele estar determinada por otros factores, como la aerodinámica, el control y la comodidad a largo plazo. Por lo tanto, los guantes acolchados o los puños del manillar son útiles para aumentar la comodidad en una geometría determinada.
Sin embargo, el exceso de acolchado puede provocar otros problemas. Normalmente, las manos descansan sobre los huesos del talón de la mano; un exceso de acolchado tenderá a presionar los tejidos blandos que se encuentran entre ellos y puede comprimir los nervios de las manos, lo que provocaría algo parecido al síndrome del túnel carpiano .
Los ciclistas suelen tener que lidiar con la transpiración y el goteo nasal de forma constante. Dado que la ropa y los pañuelos de papel pueden resultar difíciles de usar y requerir mucho tiempo durante el ciclismo, muchos ciclistas han recurrido a utilizar el dorso de sus guantes para limpiarse el sudor de la cara y la mucosidad nasal que gotea de la nariz. Muchos guantes de ciclismo modernos vienen con un "toallita nasal" incorporada en el dorso de la mano, normalmente en el pulgar o el índice o en ambos. Algunos ciclistas también prefieren las toallitas nasales de tela que se colocan en el dorso de la mano o la muñeca del guante.
Extender la mano para amortiguar una caída es una reacción natural. Sin embargo, las manos son una de las partes del cuerpo más difíciles de reparar. Hay poca o ninguna piel sobrante, e inmovilizar las manos lo suficiente para promover la curación implica una molestia significativa para el paciente. Por eso, muchos ciclistas optan por usar guantes durante todo el año para ayudar a evitar daños en la piel en caso de una caída.
El sudor de las manos puede hacer que los guantes se vuelvan desagradables con bastante rapidez, por lo que es mejor guardarlos de manera que el aire pueda circular en su interior, si es posible (por ejemplo, sobre un radiador). Después de un viaje húmedo o duro, puede ser mejor darles la vuelta para que se sequen. Los guantes de cuero se pueden lavar con agua fría y, según se dice, es mejor secarlos sobre las manos.
