El Grupo Tumas es una empresa inmobiliaria y de desarrollo en Malta , fundada en la década de 1970 por Tumas Fenech (fallecida el 1 de febrero de 1999). El grupo está dirigido por Raymond (Ray) Fenech. Tumas Group opera en juegos en línea, hotelería y ocio, gestión, desarrollo inmobiliario y transporte y energía. [1]
Tumas Group es una de las empresas más grandes de Malta, con un patrimonio neto registrado de 293 millones de euros y unos activos totales de 454 millones de euros, de los cuales tres cuartas partes consisten en propiedades. Promedió 107 millones de euros de ingresos anuales y 13 millones de euros de beneficios de 2010 a 2020. El grupo posee en su totalidad unas 25 empresas y sus acciones se negocian en la bolsa local como Santumas Shareholdings, con una capitalización de mercado total de 10,6 millones de euros. . Su marca más popular es Portomaso , un complejo de hotel, apartamentos de lujo, restaurantes y casino en Paceville , San Julián . [2]
El fundador del grupo, Tumas Fenech, falleció en 1999. La propiedad de la empresa pasó a sus hijos: Leli, Ray, Moira, Carmen, Anthony y George. George Fenech, el hijo mayor, fue presidente del grupo, ampliando el negocio familiar a la hostelería y los juegos, hasta su muerte en 2014. Raymond Fenech, el hijo menor de Tumas, se hizo cargo del grupo, junto con otros miembros de la familia. [3] [4] En 2015, Antony Fenech abandonó el grupo y creó su propio TUM Invest Group, conservando las ramas de automoción y atención sanitaria del Grupo Tumas. [5] Yorgen Fenech se desempeñó como director ejecutivo de Tumas Group hasta su acusación en 2019, cuando Ray Feench retomó las riendas.
Según Mark Camilleri , el Grupo Tumas se creó y amplió como "un ejemplo de libro de texto de cómo las empresas locales crecieron mediante constantes actividades de búsqueda de rentas con la habilitación y el respaldo del Estado", con "el apoyo político de los dos principales partidos políticos". El Grupo Tumas, afirma Camilleri, "ha donado a políticos y partidos políticos de todos los ámbitos y no ha rehuido establecer alianzas interpolíticas. Su influencia excesiva y su crecimiento provocado por medios irregulares y recursos públicos dieron a Tumas Fenech y al grupo una sensación de impunidad. y una sensación de alcance con un potencial ilimitado". [2]
Tumas Fenech, entonces sargento de policía en Hamrun , [6] y sus hijos abrieron la empresa Easysell en 1973, con una sala de exposición en Qormi , para importar y vender muebles y artículos para el hogar. La empresa se registró con un capital considerable de 30.000 liras maltesas y pronto quedó bajo hipoteca general, con un servicio de descubierto por parte del recién nacionalizado Banco de La Valeta . Gracias al acceso al crédito, Easysell comenzó a operar como especulador en el mercado inmobiliario, firmando varios acuerdos en los años 1970, incluso con personas vinculadas al poder judicial. [2]
Tumas Fenech pudo contar con el apoyo del entonces ministro Lorry Sant [6] y de Lino Spiteri , político laborista maltés (posteriormente vicepresidente del Banco Central y ministro de Comercio) y del primer ministro laborista maltés Dom Mintoff . La cercanía entre Tumas Fenech y Lino Spiteri le costó a este último la nominación en la carrera por el liderazgo laborista de 1992, luego ganada por Alfred Sant , mientras Evarist Bartolo acusaba a Spiteri de corrupción. [2]
En la década de 1980, Tumas Fenech se expande en el mercado hotelero, comprando los hoteles Dolmen y Topaz en Buġibba . En 1986, por 120.000 liras maltesas , Tumas Fenech compra la Spinola Development Company. Había sido fundada por inversores británicos y estadounidenses para traer el Hilton a Malta; la empresa había obtenido del gobierno nacionalista un arrendamiento público de 990 liras al año, durante 150 años, para una franja de 31 acres de terreno público en Paceville , donde había construido un hotel Hilton. [2] [7]
En 1996, el nuevo gobierno nacionalista extendió el arrendamiento de tierras de Spinola al Grupo Tumas hasta 2114, reteniendo el mismo pago anual, y se permitió a la empresa utilizar la tierra para otros usos además del turismo. La empresa finalmente recompró el contrato de arrendamiento en 2006 por sólo 800.000 liras maltesas (1,8 millones de euros) [7]
La apropiación de tierras de Portomaso fue impugnada por activistas de izquierda, incluido Moviment Graffitti , que iniciaron una huelga de hambre. La investigación subsiguiente realizada por el Defensor del Pueblo, Joe Sammut, reprendió al gobierno por no “utilizar sus poderes de negociación para maximizar los beneficios que se derivarían del acuerdo”. Posteriormente se enmendó la legislación, obligando al gobierno a buscar el consentimiento del Parlamento antes de vender terrenos públicos para intereses privados. [7]
En marzo de 2024, Tumas Group superó el límite de 1.000 habitaciones de hotel en Malta, con la apertura de su tercer hotel Hilton. [8]
Desde julio de 2011 hasta 2014, Tumas Group fue accionista minoritario (33%), [9] junto con Arriva , de una concesión de diez años para operar todos los servicios regulares de autobús en Malta y Gozo . [10] Después de años de pérdidas, el 1 de enero de 2014 Arriva cesó sus operaciones en Malta, con los servicios nacionalizados por el gobierno como Malta Public Transport .
La facturación del grupo en 2011 superó los 112 millones de euros. [11]
Después de 2013, con el gobierno laborista liderado por Joseph Muscat , el grupo Tumas (en ese momento liderado por el hijo de Tumas, George Fenech, y su nieto Yorgen Fenech ) se expandió en el sector energético. [2] El grupo Tumas se unió a Michael Apap Bolonia y Gasan Group para fundar ElectroGas Malta (EGM) como un consorcio que también incluía a Siemens Project Ventures GmbH y Socar Trading SA, con el objetivo de construir una nueva planta de gas de 510 millones de euros en Delimara. , que produciría electricidad quemando gas licuado (GNL) importado de Azerbaiyán . [12] Electrogas fue contratado para vender electricidad y GNL a Enemalta durante 18 años, a partir de 2015. El gobierno proporcionó a Electrogas una garantía gubernamental indefinida, comprometiéndose a cubrir sus pérdidas en caso de no obtener ganancias. [2] Electrogas compró el primer lote de GNL a SOCAR por 113 millones de dólares y lo vendió a Enemalta por 153 millones de dólares, y las entregas posteriores generaron beneficios similares, [13] sin embargo, Electrogas registró pérdidas continuas e inexplicables, con -23 millones de euros en 2017. [14] Daphne Caruana Galizia estaba investigando el plan de Electrogas cuando fue asesinada el 16 de octubre de 2017.
La investigación del Auditor General sobre la licitación de 2013 concluyó que la licitación fue un esfuerzo “premeditado” para adjudicar el contrato a Electrogas y que el precio de la electricidad de Electrogas era significativamente más alto que el comprado a través del interconector. [15]
Yorgen Fenech dimitió como director de Tumas Group y de Electrogas en 2019. [16] Su tío Ray Fenech asumió el control del grupo. [17] El 25 de noviembre de 2019, el Grupo Tumas dijo que las acusaciones que vinculaban a Fenech con el asesinato de Daphne Caruana Galizia eran "ajenas a los valores del Grupo Tumas". [18]
Desde julio de 2011 hasta 2014, Tumas Group fue el accionista minoritario (33%), [21] junto con Arriva , de una concesión de diez años para operar todos los servicios regulares de autobús en Malta y Gozo . [22] Después de años de pérdidas, el 1 de enero de 2014 Arriva cesó sus operaciones en Malta, con los servicios nacionalizados por el gobierno maltés como Malta Public Transport .