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Grigri

La primera generación de Grigri
Un Grigri abierto de primera generación
El Grigri 2, lanzado a principios de 2011

Un Grigri (estilizado como GriGri o GRIGRI ) es un dispositivo de aseguramiento con frenado asistido fabricado por Petzl diseñado para ayudar a asegurar actividades de escalada en roca, rapel y acrobacia con cuerdas. Su característica principal es un embrague que ayuda a frenar bajo una carga de impacto . El éxito de este dispositivo ha llevado a que grigri se convierta en un nombre común para dispositivos de este tipo. En 2011 [1] se lanzó una nueva versión, el Grigri 2, para reemplazar el modelo original de 1991. [2] Petzl lanzó el Grigri+ en 2017, agregando características de seguridad al diseño original, sin embargo, esto agregó peso y muchos escaladores sintieron que las nuevas características de seguridad eran más un obstáculo que una ayuda. En 2019 se lanzó una versión actualizada del dispositivo, simplemente llamado Grigri. Lleva el nombre del amuleto africano gris-gris , que se cree que protege al usuario del mal. [2]

Mecanismo de funcionamiento

El Grigri funciona pinzando la cuerda cuando esta se mueve rápidamente (como en una caída), lo que lo convierte en un dispositivo de aseguramiento con frenado asistido . Esta función lo distingue de los dispositivos de aseguramiento tradicionales como una placa Sticht o un ATC , cuyos mecanismos de frenado dependen completamente de que el usuario controle la cuerda de una manera específica para aumentar o disminuir la fricción. Dentro del Grigri, la cuerda corre a lo largo de una leva; la leva permite que la cuerda pase si se mueve lentamente, pero gira cuando la cuerda se mueve más rápido, bloqueando el movimiento posterior al pinzar la cuerda contra el interior del dispositivo.

Usos y limitaciones

Petzl recomienda el dispositivo para asegurar de primero y con polea, según la norma EN 15151. [3]

Cuando se utiliza correctamente, el mecanismo de leva del Grigri puede ayudar a sujetar a un escalador que está trabajando una ruta o colgando de la cuerda mientras intenta descifrar una escalada. Al asegurar, se utiliza la misma técnica de "recoger" que se utiliza con un ATC o un dispositivo similar. Mientras se libera holgura en el sistema, si el dispositivo se mantiene abierto presionando la leva y el escalador se cae, el dispositivo se bloqueará mientras el asegurador sujete el cabo de freno. Sin embargo, el dispositivo no se bloqueará si el asegurador suelta el cabo de freno mientras mantiene la leva en la posición abierta. [4]

Cada generación de GriGri tiene un límite inferior para el diámetro de cuerda en el que se acoplará la leva; el fabricante recomienda que GriGri 2 se utilice solo con  cuerdas de 8,9 a 11 mm de diámetro.

Este dispositivo solo tiene un lugar para instalar la cuerda y no se puede utilizar para escalar con media cuerda .

Este dispositivo no es adecuado para la técnica de aseguramiento para zurdos. Tiene un borde afilado en el lateral que desgastará la cuerda si se utiliza con la mano izquierda, pero tiene una pestaña lisa para proteger la cuerda mientras se asegura con la mano derecha. Sin embargo, existen técnicas especiales que permiten a los aseguradores zurdos utilizar este dispositivo, como reorientarlo para que quede orientado hacia el otro lado. [5]

Uso de pared grande

Aunque el Grigri fue diseñado como un dispositivo de aseguramiento , algunos escaladores de grandes paredes (como los que escalan el Half Dome de Yosemite o El Capitán ) han inventado formas novedosas de extender su uso y comprometer su seguridad. Por ejemplo, algunos escaladores de grandes paredes en cuerda en solitario utilizan el Grigri (a veces ligeramente modificado) como un dispositivo de autoaseguramiento manos libres con alimentación automática . También se ha visto que lo utiliza un segundo para autoasegurarse mientras se usa la cuerda como la mitad del par de ascendedores. El fabricante sostiene que los usos fuera de los validados conllevan riesgos considerables, y su documentación oficial llega al extremo de prohibir expresamente ciertos usos. [6]

Partes de GriGri y GriGri+

Hay siete partes que el GriGri y el GriGri+ tienen en común. [7]

El GriGri+ tiene dos componentes adicionales:

Referencias

  1. ^ Crothers, David (17 de enero de 2011). «Petzl Grigri 2 se lanzará en Estados Unidos en marzo». Climberism . Burlington, Vermont . Archivado desde el original el 7 de febrero de 2019.
  2. ^ ab "El dispositivo de aseguramiento GRIGRI: un concepto que cambió para siempre la escalada". Petzl USA . 22 de julio de 2015 . Consultado el 19 de diciembre de 2022 . En 1991, Petzl propuso a los escaladores un dispositivo de aseguramiento totalmente nuevo, el GRIGRI. … Durante una reunión, Michel Suhubiette se presentó y preguntó: "Entonces, ¿has llegado a alguna parte con tu grigri?". Mencionar el amuleto africano de la buena suerte facilitó a Paul la elección del nombre. Así nació el GRIGRI."
  3. ^ "GRIGRI®". Petzl Estados Unidos . Consultado el 10 de enero de 2023 .
  4. ^¿ Qué pasa si no agarras la cuerda con GriGri? Lo difícil es fácil. 8 de septiembre de 2021. Consultado el 19 de diciembre de 2022 .
  5. ^ Alex (31 de enero de 2019). "Cómo asegurar con la mano izquierda usando Grigris". Blogger de escalada . Consultado el 19 de diciembre de 2022 .
  6. ^ "¡Está prohibido el autoaseguramiento!". Petzl USA . Consultado el 11 de octubre de 2019 .
  7. ^ Rob (17 de diciembre de 2023). "Un truco rápido para decodificar el número de serie de tu Petzl GriGri". Outdoor Rack Builder . Consultado el 10 de enero de 2024 .

Enlaces externos