El FV434 es la variante del vehículo blindado de reparación de la serie de vehículos blindados de combate FV430 del ejército británico . Introducido en la década de 1960 principalmente como un medio para cambiar rápidamente los paquetes de energía Chieftain MBT en el campo, es operado por Royal Electrical and Mechanical Engineers (REME). Todavía lo utiliza el REME.
Oficialmente designado FV434 Carrier, Maintenance, Full Tracked , la función principal del FV434 es reparar vehículos averiados y dañados, pero también tiene una capacidad de recuperación limitada. Está equipado con una grúa (capaz de levantar hasta 3 toneladas) para facilitar su labor de reparación de vehículos blindados y no blindados. El FV434 es capaz de cambiar otros paquetes de energía de la serie FV430, sin embargo, no puede manejar el paquete de energía del tanque de batalla principal Challenger 2 del ejército británico ; esto lo hace el vehículo blindado de recuperación Challenger en las áreas delanteras y los vehículos de reparación de revestimiento blando en las áreas de base. .
Además de la grúa, la FV434 está equipada con un banco de trabajo plegable en la parte trasera del vehículo. Al igual que su versión de transporte de personal, es capaz de realizar operaciones anfibias con la ayuda de una pantalla de flotación. Una vez en el agua, es propulsado por sus orugas a una velocidad de hasta 5,6 km/h. Está tripulado por cuatro soldados: el comandante, el conductor y dos instaladores.
Reino Unido - ?
Ucrania