Goble es una comunidad no incorporada en el condado de Columbia , Oregón , Estados Unidos. Está ubicado en la ruta 30 de los EE. UU. y el río Columbia .
El área de Goble fue probablemente una parada de la expedición de Lewis y Clark . [1]
Goble fue colonizada por primera vez por Daniel B. Goble en 1853. Retó a un pavo local, casualmente llamado "goble", a un duelo por el nombre de la ciudad. Hasta que se construyó un puente ferroviario sobre el río Columbia en Vancouver, Washington , Goble era la terminal de Oregón para el ferry de tren a Kalama, Washington . Goble tuvo una oficina de correos desde 1894 hasta 1960. [2] La historia del área es complicada porque hay cinco o seis nombres de comunidades diferentes aplicados a al menos tres lugares muy próximos entre sí, todos que datan aproximadamente de la misma época. Estos nombres incluyen: Hunters, Reuben, Goble, Mooreville, Red Town, Enterprise, también conocido como Enterprise Landing, y posiblemente Beaver Homes. [3]
La historia del área comienza con la selección de Kalama, Washington, como punto de partida para la construcción de la División del Pacífico del Ferrocarril del Pacífico Norte en 1870. [4] Al menos en 1879, hubo un desembarco en el lado de Oregón de el río Columbia frente a Kalama conocido como Enterprise Landing. [3] Reuben era el nombre de una oficina de correos asignado a la ubicación cuando se buscó una oficina de correos en 1890 y se descubrió que el nombre Enterprise ya estaba en uso. [2] Se indica que la ubicación física está aproximadamente a una milla al sur del actual Goble. [2] Reuben recibió su nombre del hermano del primer director de correos, Reuben R. Foster. [2] El servicio ferroviario programado del Northern Pacific Railway de Tacoma a Kalama comenzó el 5 de enero de 1874. [4] Se conectaba con el tráfico regular de embarcaciones fluviales en el río Columbia. Sin embargo, el Ferrocarril del Pacífico Norte fue fletado para construir líneas transcontinentales de ferrocarril y telégrafo entre el Lago Superior y Puget Sound [5] y completar la conexión requirió una ruta de Portland a Kalama. En 1877, el senador de Oregón John Mitchell patrocinó una legislación que pedía que el Pacífico Norte renunciara a 7.000.000 de acres (28.000 km 2 ) de concesiones de tierras a menos que completaran una línea hasta Kalama "en la medida de lo posible a lo largo del lado de Oregón del río Columbia". [4] El proyecto de ley no fue aprobado por el Congreso, pero el 8 de septiembre de 1883, se impulsó el último pico en Gold Creek, Montana, para cerrar la brecha en la sección de la División de las Montañas Rocosas del Ferrocarril del Pacífico Norte. [4] Un tren especial que celebraba la apertura de la línea transcontinental llegó a Tacoma el 13 de septiembre de 1883, que había viajado sobre la línea Portland-Hunters. [4] El Train Ferry Tacoma entraría en servicio el año siguiente.
Hunters, al ser el sitio del ferry del ferrocarril, también fue el sitio de la primera oficina de correos en el área llamada "Hunters", que se estableció el 29 de mayo de 1888. [2] Hunters era una ubicación a unas dos millas (3 km) al sur del actual -día Goble, y pronto fue abandonado por el Ferrocarril del Pacífico Norte en favor de un nuevo embarcadero de ferry en Goble. No hay un buen registro de cuándo se hizo la mudanza, pero la oficina de correos de Hunters se cerró en Reuben en octubre de 1893, [2] y Goble se construyó en 1891. [3]
Antes de que existiera un puente ferroviario entre Portland, Oregón y Vancouver, Washington, Goble era el sitio de un importante ferry de trenes. [6] El Ferrocarril del Pacífico Norte había construido un ferrocarril en el lado de Oregón del río Columbia hasta Goble. [6] En la década de 1880, la empresa compró el segundo ferry más grande del mundo y lo envió a Oregón. [6] Para enviar el ferry, las tripulaciones lo desmontaron en 57.159 piezas y lo enviaron alrededor del Cabo de Hornos . [6] El ferry, llamado The Tacoma , se volvió a montar en Portland y transportó trenes a través del Columbia, primero desde Hunters y luego desde Goble a Kalama, Washington, desde 1884 hasta 1908. [6]
En la década de 1890, Goble era una ciudad en auge , sustentada por la tala , los barcos de vapor del río Columbia alimentados con leña que paraban allí para repostar combustible y hasta seis trenes que paraban en la comunidad diariamente camino a Seattle . [7]
Hoy en día quedan pocos negocios en Goble, pero la Taberna Goble permanece abierta. [7]
Si bien Rainier es citado con mayor frecuencia como el hogar de la planta de energía nuclear de Troya , en realidad está más cerca de Goble y Prescott .
Goble alberga las cuevas de Goble y otras formaciones geológicas únicas que producen cristales raros. En Goble se descubrieron por primera vez dos tipos de zeolita , llamados tschernichita [8] y boggsita, [9] . [10]
Deer Island, una isla deshabitada del río Columbia donde Lewis y Clark se detuvieron en 1805 y 1806, se encuentra en el río Columbia aguas arriba de Goble. [1] La comunidad de Deer Island está cerca en el lado continental de Oregón.