Una cortadora de césped comercial de giro cero con dos ruedas delanteras pivotantes.
Una cortadora de césped con conductor de giro cero (coloquialmente, giro en z o giro cero ) es una cortadora de césped con conductor estándar con un radio de giro que es efectivamente cero cuando las dos ruedas motrices giran en direcciones opuestas, como un tanque que gira en su lugar .
Diferentes marcas y modelos logran esto de diferentes maneras, siendo el control hidráulico de velocidad de cada rueda motriz el método más común cuando se utiliza un motor de gasolina o diésel. Los modelos que funcionan con baterías simplemente utilizan dos motores eléctricos. Existen modelos tanto comerciales como para uso doméstico, con diferentes opciones de potencia de motor, tamaño de plataformas de corte y precios. Una cortadora de césped con giro en Z generalmente se conduce más rápido y cuesta más que una cortadora de césped convencional de tamaño similar que tiene ruedas delanteras orientables.
La mayoría de los modelos actuales tienen cuatro ruedas: dos neumáticos delanteros pequeños giratorios y dos neumáticos motrices grandes en la parte trasera. Las cortadoras de césped Bush Hog (, Inc. de Selma, Alabama) a veces vienen con una pequeña quinta rueda pivotante montada en el centro detrás del conductor. En lugar de controlar los neumáticos giratorios para dirigir la máquina, los neumáticos motrices grandes giran independientemente unos de otros según la acción del conductor. Pueden girar en direcciones opuestas. El cortacésped puede girar alrededor de un punto intermedio entre las ruedas motrices (el clásico giro en z), o puede girar alrededor de cualquiera de las ruedas motrices si una está estacionaria, o puede girar en un círculo de cualquier radio. La inversión de la dirección de desplazamiento se puede lograr haciendo que ambas ruedas giren en reversa.
Historia
En 1949, Max B. Swisher, residente de Warrensburg , MO , inventó la primera cortadora de césped de giro cero disponible comercialmente y la llamó "Ride King". Era una máquina de tres ruedas: una rueda motriz delante y dos detrás. El sistema patentado tenía una rueda delantera motriz capaz de girar 360 grados. La rueda fue impulsada por el motor en el mismo sentido en todo momento. Para dar marcha atrás o utilizar las capacidades de giro cero, el conductor simplemente giraba el volante 180 grados y el cortacésped se movía hacia atrás.
En 1963 se diseñó otro sistema: Hesston Corporation era un fabricante de equipos agrícolas y había diseñado recientemente un dispositivo llamado hilerador que, impulsado por una serie de correas, cortaba heno, alfalfa y otros materiales agrícolas y los disponía en hileras. . Uno de sus empleados, John Regier, fue golpeado por el mecanismo de correa y polea de la hileradora, que permitía la contrarrotación. Su idea era: ¿y si se pudiera incorporar la misma tecnología a las cortadoras de césped?
"Así que se fue a casa e inventó algo que podía funcionar en el radio de giro cero", dice Ken Raney, entonces director de publicidad de [Hustler Turf]. "Comenzó a venderlos, pero en realidad no estaban teniendo el éxito que él quería". El diseño de Regier fue el primer [cortacésped de doble palanca y giro cero]. No había volante. La cortadora de césped giró en un radio de cero grados utilizando dos palancas de accionamiento independientes. Esta tecnología era nueva y se consideraba inusual, lo que provocó una lenta aceptación. La patente de Regier finalmente se vendió a Excel Industries, la empresa matriz de Hustler Turf y BigDog Mower Co. La cortadora de césped se llamó, muy apropiadamente, Hustler.
"Fuimos la primera empresa en ofrecer cortacéspedes con tecnología de giro cero", afirma Paul Mullet, presidente de Excel Industries. "Después de que Regier nos vendiera la patente, vino a trabajar para nosotros y el resto es historia". [Excel Industries] es la empresa matriz de Hustler Turf Equipment, Inc., que fabrica cortacéspedes de giro cero Hustler Turf y BigDog Mowers. [1]
En 1974, la empresa Dixon acuñó el término "radio de giro cero" al entrar en el mercado de las cortadoras de césped. [1]
En 1997, Robert D. Davis Jr. obtuvo la patente estadounidense 5644903 para un nuevo control de dirección que había inventado para una cortadora de césped con radio de giro cero, basado en ocho patentes anteriores. [2] [3]
En 2009, el Hustler Zeon se convirtió en el primer cortacésped de giro cero totalmente eléctrico del mundo con cuatro baterías de plomo-ácido de 12 voltios; a partir de 2023, la mayoría de los cortacéspedes de giro cero totalmente eléctricos utilizan baterías de iones de litio que van de 40 a 80 voltios. [4] [5]
Actualmente, hay más de tres docenas de fabricantes de cortacéspedes de giro cero que ofrecen una gama de opciones y accesorios de plataformas de corte montadas en el medio y en la parte delantera. [6]
Direccion
Para la mayoría de los cortacéspedes de giro cero actuales, la dirección consiste simplemente en cambiar la velocidad de los neumáticos motrices, un método llamado dirección diferencial . La velocidad de los neumáticos se controla mediante dos palancas que sobresalen a cada lado del conductor y normalmente se extienden sobre el regazo (también conocidas como barras de regazo). No es tan diferente de conducir un carrito de compras . [7] Cuando ambas palancas se empujan hacia adelante simultáneamente con la misma fuerza, el cortacésped avanza; cuando ambas palancas se tiran hacia atrás simultáneamente con la misma fuerza, el cortacésped se mueve hacia atrás. Empuje una palanca más que la otra y el cortacésped girará suavemente. Empuje una palanca hacia adelante y tire de la otra hacia atrás y el cortacésped girará sobre las ruedas motrices, creando un giro de radio cero. [8]
Las cortadoras de césped de giro cero pueden usar volantes, pero deben diseñarse de manera muy diferente.
Cub Cadet es uno de los pocos giros cero que utiliza un volante conectando las ruedas traseras a un eje . El eje está montado en su punto medio al cuerpo del cortacésped. [9]
Operación
Los cortacéspedes de giro cero están diseñados para cortar tan cerca de los obstáculos que prácticamente no hay necesidad de recortarlos. Estos cortacéspedes giran 180 grados sin dejar césped sin cortar. [10] El movimiento máximo de la palanca significa un flujo máximo de fluido, lo que se traduce en una rueda que gira rápidamente. Si una rueda motriz gira más rápidamente que la otra, la máquina se mueve a lo largo de una trayectoria curva. Si ambas ruedas giran a la misma velocidad, la máquina sigue un camino recto. Si una rueda se detiene y la otra gira, o si las ruedas giran en direcciones opuestas, el cortacésped gira. [9] [11] [12]
Este sistema de transmisión se puede utilizar en dos tipos diferentes de cortacéspedes de giro cero:
Montaje medio , donde el cortacésped está suspendido debajo de un chasis de 4 ruedas.
El soporte intermedio tiene ruedas giratorias delanteras y ruedas motrices traseras.
Afuera , donde el cortacésped está montado en la parte delantera y, por lo tanto, sigue el terreno. Los siguientes modelos de terreno proporcionan un mayor nivel de equilibrio, comodidad, seguridad y rendimiento.
Los modelos Out-front utilizan un sistema centralizado de ruedas motrices principales con ruedas giratorias delanteras y traseras.
Como ambos tipos utilizan tracción únicamente como sistema de dirección, se debe tener cuidado en cualquier terreno inclinado. La pérdida de tracción provoca la pérdida total de dirección.
Referencias
^ ab Fasold, Danny (12 de enero de 2009). "Cortacéspedes de giro cero: pasado, presente, futuro". Igin.com . Consultado el 16 de julio de 2010 .
^ Davis Jr., Robert D.; et al. (8 de julio de 1997). "Patente de Estados Unidos: 5644903". USPTO . Consultado el 17 de julio de 2010 .
^ Davis Jr., Robert D.; et al. (8 de julio de 1997). "Control de dirección para cortacésped con radio de giro cero - Robert D. Davis et al - Búsqueda de patentes de Google". USPTO a través de Google . Consultado el 17 de julio de 2010 .(presentación más fácil de usar de lo anterior)
^ "Los diez productos más brillantes de 2009: cortacésped eléctrico Hustler Zeon". Mecánica Popular . 2009-10-01 . Consultado el 17 de junio de 2023 .
^ "Los 8 mejores cortacéspedes eléctricos de giro cero: reseñas de 2023". www.seedsandspades.com . 2023-06-13 . Consultado el 17 de junio de 2023 .
^ Gama, Jhon (15 de mayo de 2023). "Lista de los mejores cortacéspedes de giro cero". Cortar el césped . Archivado desde el original el 18 de mayo de 2023 . Consultado el 18 de mayo de 2023 .
^ "¿Por qué cortacéspedes de giro cero? - Fáciles de conducir". zeroturn.com . Consultado el 30 de marzo de 2011 .
^ Maxwell, Steve Se debe tener cuidado al girar, ya que un giro cerrado en una rueda puede provocar raspaduras y desgarros del césped. (4 de agosto de 2007). "El concepto de radio de giro cero corta el césped, competencia". thestar.com . Consultado el 16 de julio de 2010 .
^ ab Berendsohn, Roy (7 de diciembre de 2004). "Reseñas de cortacéspedes de giro cero: los mejores cortacéspedes de giro cero: mecánica popular". Mecánica Popular . Consultado el 17 de julio de 2010 .
^ "Las mejores cortadoras de césped de giro cero que se adaptan fácilmente a un jardín grande". www.forbes.com . Consultado el 29 de mayo de 2023 .
↑ «Los mejores cortacéspedes de giro cero de 2023» . Consultado el 29 de mayo de 2023 .
^ "Cortacéspedes comerciales de giro cero" . Consultado el 29 de mayo de 2023 .
