El Gasoducto Árabe es un gasoducto de gas natural en Oriente Medio . Tiene su origen cerca de Arish en la península del Sinaí y fue construido para exportar gas natural egipcio a Jordania , Siria y Líbano , con ramales submarinos y terrestres hacia y desde Israel . Tiene una longitud total de 1.200 kilómetros (750 millas) y su construcción costó 1.200 millones de dólares. [1]
El gasoducto se ha utilizado de forma intermitente desde su inauguración. Las exportaciones de gas egipcio se redujeron drásticamente en 2011, inicialmente debido a sabotajes (sobre todo a su gasoducto de alimentación en el Sinaí), seguidos por la escasez de gas natural en Egipto, que lo obligó a interrumpir las exportaciones de gas a mediados de la década de 2010. Algunas secciones del gasoducto siguieron funcionando en Jordania para facilitar el transporte interno de gas. El gasoducto se invirtió para que fluyera gas de Jordania a Egipto entre 2015 y 2018 (alimentado por GNL importado a través de la terminal de recepción de GNL de Aqaba en Jordania). La recuperación de la producción de gas egipcio ha permitido que el gas fluya a Jordania a través del enlace a partir de 2018. En 2020, el gasoducto también comenzó a distribuir gas desde Israel dentro de Jordania, mientras que el ramal submarino hacia Israel se invirtió para permitir que el gas de Israel fluyera a Egipto.
El tramo principal del gasoducto que atraviesa Egipto y Jordania tiene un diámetro de 910 mm y cuenta con estaciones de compresión ubicadas aproximadamente cada 200 km, lo que permite una descarga máxima anual de gas de 10.300 millones de metros cúbicos. La capacidad del gasoducto podría aumentarse en un 50% si se duplicara aproximadamente el número de estaciones de compresión (cada 100 km).
El primer tramo del gasoducto va desde Arish, en Egipto, hasta Aqaba , en Jordania. Tiene tres segmentos. El primer segmento terrestre de 250 kilómetros de longitud une Al-Arish con Taba, en el mar Rojo . También consta de una estación compresora en Arish y una estación de medición en Taba. El segundo segmento es un segmento submarino de 15 kilómetros de longitud que une Taba con Aqaba. El tercer segmento, que también incluye una estación de medición, es una conexión terrestre de 1 kilómetro de longitud con la central térmica de Aqaba . [2]
El tramo Arish-Aqaba, con un coste de 220 millones de dólares, se completó en julio de 2003. [3] El diámetro del gasoducto es de 36 pulgadas (910 mm) y tiene una capacidad de 10.300 millones de metros cúbicos (360.000 millones de pies cúbicos) de gas natural al año. [4] El consorcio egipcio que desarrolló este tramo incluía a EGAS , ENPPI, PETROGET y la Compañía Egipcia de Gas Natural (GASCO) .
El segundo tramo amplió el oleoducto en Jordania desde Aqaba a través de Ammán hasta El Rehab (a 24 kilómetros de la frontera con Siria). La longitud de este tramo es de 390 kilómetros y costó 300 millones de dólares. [5] El segundo tramo se puso en servicio en 2005.
En 2018, se está construyendo un gasoducto de 65 km y 910 mm de largo que se extenderá desde el río Jordán, cerca del kibutz Neve Ur, en la frontera entre Israel y Jordania, y que se conectará con el gasoducto árabe cerca de Mafraq , en el norte de Jordania. Dentro de Israel, el gasoducto se extiende 23 km desde la frontera con Jordania hasta cerca del kibutz Dovrat , en el valle de Jezreel , donde se conecta con la red de distribución de gas natural israelí existente. Se espera que el gasoducto se complete a mediados de 2019 y suministrará a Jordania 3 mil millones de metros cúbicos de gas natural por año a partir de 2020. [6]
Un gasoducto de 12 pulgadas (300 mm) procedente de Israel también abastece a las fábricas de potasa árabe jordana cercanas al Mar Muerto , sin embargo está ubicado lejos del Gasoducto Árabe y no está conectado a él.
La tercera sección tiene una longitud total de 319 kilómetros (198 millas) desde Jordania hasta Siria. Un tramo de 90 kilómetros (56 millas) va desde la frontera entre Jordania y Siria hasta la central eléctrica de Deir Ali . Desde allí, el gasoducto pasa por Damasco hasta la estación compresora de gas de Al Rayan, cerca de Homs . Esta sección incluye cuatro estaciones de lanzamiento/recepción, 12 estaciones de válvulas y una estación de medición fiscal con una capacidad de 1.100 millones de metros cúbicos (39.000 millones de pies cúbicos), y abastece a las centrales eléctricas de Tishreen y Deir Ali. La sección se completó en febrero de 2008 y fue construida por la Compañía Petrolera Siria y Stroytransgaz , una subsidiaria de Gazprom . [7] [8]
La conexión Homs-Trípoli se extiende desde la estación compresora de Al Rayan hasta Baniyas en Siria y luego, a través de un tramo de 32 kilómetros (20 millas) hasta Trípoli, Líbano . El acuerdo para iniciar los suministros se firmó el 2 de septiembre de 2009 y la prueba comenzó el 8 de septiembre de 2009. [4] Los suministros regulares de gas comenzaron el 19 de octubre de 2009 y el gas se entrega a la central eléctrica de Deir Ammar. [9]
Existe una propuesta para ampliar el ramal desde Banias hasta Chipre . [10]
En 2006, Egipto, Siria, Jordania, Turquía , Líbano y Rumania llegaron a un acuerdo para construir la prolongación del gasoducto a través de Siria hasta la frontera turca. Desde allí, el gasoducto se habría conectado al propuesto gasoducto Nabucco para el suministro de gas a Europa. Turquía pronosticó comprar hasta 4 mil millones de metros cúbicos por año (140 mil millones de pies cúbicos por año) de gas natural del Gasoducto Árabe. [11] En 2008, Turquía y Siria firmaron un acuerdo para construir un gasoducto de 63 kilómetros (39 millas) entre Alepo y Kilis como primer segmento de la conexión Siria-Turquía del Gasoducto Árabe [12] [13] y Stroytransgaz firmó un contrato de 71 millones de dólares para la construcción de esta sección. [14] Sin embargo, este contrato fue anulado a principios de 2009 y se volvió a licitar. Este tramo fue adjudicado a PLYNOSTAV Pardubice Holding, una empresa contratista checa, que terminó el proyecto en mayo de 2011. Desde Kilis, un gasoducto de 15 kilómetros (9,3 millas) de longitud y un diámetro de 12 pulgadas (300 mm) conectaría el gasoducto con la red turca, permitiendo así que esta se abastezca a través de la red siria incluso antes de completar el segmento Homs-Aleppo.
En septiembre de 2004, Egipto, Jordania, Siria y Líbano acordaron conectar el Gasoducto Árabe con la red de gas de Irak para permitir que este país exporte gas a Europa. [5]
El gasoducto Arish- Ashkelon es un gasoducto submarino de 90 kilómetros (56 millas) de largo con un diámetro de 26 pulgadas (660 mm), que conecta el Gasoducto Árabe con Israel. La capacidad física del gasoducto es de 7 mil millones de metros cúbicos (250 mil millones de pies cúbicos) de gas por año, aunque las mejoras técnicas pueden aumentar su capacidad a un total de 9 mil millones de metros cúbicos (320 mil millones de pies cúbicos) por año. Si bien no es oficialmente parte del proyecto del Gasoducto Árabe, se deriva del mismo gasoducto en Egipto. El gasoducto es construido y operado por la East Mediterranean Gas Company (EMG), una empresa conjunta de Mediterranean Gas Pipeline Ltd (28%), la empresa israelí Merhav (25%), PTT (25%), EMI-EGI LP (12%) y Egyptian General Petroleum Corporation (10%). [15] El gasoducto comenzó a funcionar en febrero de 2008, con un costo de $180–$550 millones (la cifra exacta es discutida). [16] Desde entonces ha dejado de funcionar debido al sabotaje de su gasoducto de alimentación en el Sinaí y a la escasez de gas en Egipto. Sin embargo, aunque originalmente estaba previsto que transportara gas de Egipto a Israel, la escasez de gas en Egipto ha planteado la posibilidad de que el gasoducto funcione en la dirección opuesta, es decir, de Israel a Egipto a partir de 2019. [17]
Egipto e Israel habían acordado originalmente suministrar a través del gasoducto 1.700 millones de metros cúbicos (60.000 millones de pies cúbicos) de gas natural al año para su uso por parte de la Corporación Eléctrica de Israel . [18] Esta cantidad se aumentó posteriormente a 2.100 millones de metros cúbicos (74.000 millones de pies cúbicos) al año que se entregarían hasta el año 2028. Además, a finales de 2009, EMG firmó contratos para suministrar a través del gasoducto 2.000 millones de metros cúbicos (71.000 millones de pies cúbicos) adicionales al año a generadores privados de electricidad y varias empresas industriales en Israel y las negociaciones con otros compradores potenciales estaban en curso. En 2010, el gasoducto suministró aproximadamente la mitad del gas natural consumido en Israel, y la otra mitad se suministró a partir de recursos nacionales. Con la capacidad de suministrar 7.000 millones de metros cúbicos (250.000 millones de pies cúbicos) al año, convirtió a Israel en uno de los mercados de exportación de gas natural más importantes de Egipto. En 2010, algunos activistas egipcios pidieron una disposición legal contra las autoridades gubernamentales para detener el flujo de gas a Israel de acuerdo con el contrato oscuro y el precio muy bajo en comparación con las tarifas globales, sin embargo, la disposición fue denegada por el régimen de Mubarak por razones desconocidas. En 2011, después de la revolución egipcia contra el régimen de Mubarak , muchos egipcios pidieron detener el proyecto de gas con Israel debido a los bajos precios. [ cita requerida ] Después de un quinto bombardeo del gasoducto, el flujo tuvo que ser detenido para su reparación. [19] [20]
Tras la destitución de Hosni Mubarak como jefe de Estado y la percepción de un deterioro de las relaciones entre los dos Estados, el acuerdo vigente cayó en el desmoronamiento. Según Mohamed Shoeb, director de la empresa estatal EGAS , la "decisión que tomamos fue económica y no motivada políticamente. Cancelamos el acuerdo de gas con Israel porque no han cumplido con los plazos de pago en los últimos meses". El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, también dijo que, según él, la cancelación no fue "algo que nazca de los acontecimientos políticos". Sin embargo, Shaul Mofaz dijo que la cancelación era "un nuevo punto bajo en las relaciones entre los países y una clara violación del tratado de paz". [21] Finalmente, la escasez de gas obligó a Egipto a cancelar la mayoría de sus acuerdos de exportación a todos los países a los que había vendido gas anteriormente para satisfacer la demanda interna.
Las entidades estatales egipcias que suministran el gasoducto intentaron declarar fuerza mayor al cancelar el acuerdo de gas con EMG y la Corporación Eléctrica de Israel, mientras que esta última sostuvo que la cancelación equivalía a un incumplimiento unilateral del contrato . El asunto fue remitido a la Corte Internacional de Arbitraje de la Cámara de Comercio Internacional en Ginebra. Después de cuatro años de procedimientos, el panel de arbitraje falló en contra de Egipto y le ordenó pagar aproximadamente US$2 mil millones en multas y daños y perjuicios a EMG y la IEC por cancelar unilateralmente el contrato. Egipto luego apeló la decisión del panel ante los tribunales suizos, que también fallaron en contra de Egipto en 2017. [22] [23] Finalmente, se llegó a un acuerdo sobre la multa en 2019 en virtud del cual Egipto pagará a la IEC US$500 millones en el transcurso de 8,5 años como compensación por detener los suministros de gas. El acuerdo allana el camino para que comiencen las exportaciones de gas de Israel a Egipto. [24]
Desde la revolución egipcia, el país ha sufrido una importante escasez de gas natural, lo que ha provocado interrupciones y pérdidas financieras a varias empresas egipcias que dependen de él, además de reducir las exportaciones de gas natural desde Egipto a través del Gasoducto Árabe (incluso durante los períodos en que ha estado disponible para su funcionamiento) y a través de terminales de exportación de GNL ubicadas en Egipto. Esta situación planteó la posibilidad de utilizar el Gasoducto Arish-Ashkelon para enviar gas natural en modo inverso.
En marzo de 2015, el consorcio que opera el yacimiento de gas Tamar de Israel anunció que había llegado a un acuerdo, sujeto a las aprobaciones regulatorias en ambos países, para la venta de al menos 5 mil millones de metros cúbicos (180 mil millones de pies cúbicos) de gas natural durante tres años a través del gasoducto a Dolphinus Holdings, una empresa que representa a consumidores no gubernamentales, industriales y comerciales en Egipto. [25] [26] En noviembre de 2015 también se anunció un acuerdo preliminar para la exportación de hasta 4 mil millones de metros cúbicos por año (140 mil millones de pies cúbicos por año) de gas natural desde el yacimiento de gas Leviatán de Israel a Dolphinus a través del gasoducto. [27] [28] El costo de rehabilitar el gasoducto y convertirlo para permitir el flujo en la dirección inversa se estima en 30 millones de dólares.
En septiembre de 2018 se anunció que el consorcio que opera los campos Tamar y Leviathan y un socio egipcio gastarán US$518 millones para comprar una participación del 39% en EMG con miras a iniciar las exportaciones de gas de Israel a Egipto a través del gasoducto Arish-Ashkelon. [29] Se espera que los flujos de prueba a través del gasoducto de Israel a Egipto comiencen en el verano de 2019. Si las pruebas son exitosas, se exportarán pequeñas cantidades de gas de manera interrumpible hasta que el campo Leviathan entre en funcionamiento a fines de 2019, momento en el que se podrían suministrar cantidades más sustanciales.
Los gasoductos egipcios que transportaban gas natural a Israel y Jordania dejaron de funcionar tras al menos 26 ataques insurgentes desde el inicio del levantamiento a principios de 2011 hasta octubre de 2014. [30] Estos ataques han tenido lugar principalmente en el gasoducto de GASCO en el norte del Sinaí a El-Arish que alimenta el Gasoducto Árabe y el gasoducto a Israel. Los ataques han sido llevados a cabo por beduinos que se quejan de negligencia económica y discriminación por parte del gobierno central de El Cairo. [31] [32] En la primavera de 2013, el gasoducto volvió a funcionar de forma continua, sin embargo, debido a la persistente escasez de gas natural en Egipto, el suministro de gas a Israel se suspendió indefinidamente mientras que el suministro a Jordania se reanudó, pero a un ritmo sustancialmente inferior a la cantidad contratada. [33] Desde entonces, el gasoducto fue blanco de los militantes varias veces más.
A mediados de la década de 2010, el gasoducto no exportaba gas egipcio debido a la escasez de gas en el país, lo que obligó a Egipto a dejar de exportar gas a todos los países. Las exportaciones se reanudaron en 2018, cuando aumentó el suministro de gas en Egipto (gracias principalmente a la puesta en funcionamiento del yacimiento de gas de Zohr ). En 2020, el gasoducto comenzó a distribuir gas originario de Israel a Jordania a través de la conexión del gasoducto Israel-Jordania en el norte de Jordania. Con la inversión del gasoducto Arish-Ashkelon en el Sinaí y la conexión al norte de Jordania, ahora es posible suministrar gas natural desde Israel al gasoducto en dos puntos separados, lo que debería hacerlo más resistente a las interrupciones del suministro. A partir de 2022, Egipto e Israel también están discutiendo la posibilidad de construir un gasoducto terrestre de 70 km de longitud que conecte la red de gas israelí existente en Ne'ot Hovav al sur de Beersheba con el cruce fronterizo de Nitzana y desde allí con la sección Arish-Aqaba en el Sinaí.
El 5 de febrero de 2011, en medio de las protestas egipcias de 2011, se informó de una explosión en el oleoducto cercano a la estación compresora de gas natural El Arish, que suministra gasoductos a Israel y Jordania. [34] [35] [36] [37] [38] Como resultado, se interrumpieron los suministros a Israel y Jordania. [39]
El 27 de abril de 2011, una explosión en el oleoducto cerca de la aldea de Al-Sabil en la región de El-Arish interrumpió el suministro de gas natural a Israel y Jordania. [40] Según el Ministerio de Petróleo y Recursos Minerales, saboteadores no identificados hicieron estallar una sala de vigilancia del oleoducto. [41]
El 4 de julio de 2011, una explosión en el oleoducto cerca de Nagah, en la península del Sinaí, interrumpió el suministro de gas natural a Israel y Jordania. [42] Un funcionario dijo que hombres armados con ametralladoras obligaron a los guardias de la estación a marcharse antes de colocar allí una carga explosiva. [42]
Una explosión ocurrida durante la noche del 26 al 27 de septiembre de 2011 causó graves daños al gasoducto situado a 50 kilómetros de la frontera de Egipto con Israel. Como el gasoducto no había suministrado gas a Israel desde una explosión anterior en julio, no afectó al suministro de gas natural de Israel. Según las autoridades egipcias, los islamistas beduinos locales estaban detrás del ataque. [43]
El 14 de octubre de 2014, una explosión afectó al oleoducto por 26ª vez cerca de la región de Al-Qurayaa, al sureste de la ciudad de El-Arish. [44]
El 31 de mayo de 2015, el oleoducto fue atacado por atacantes desconocidos por 29.ª vez. [45]
El 7 de enero de 2016, unos atacantes desconocidos volvieron a atacarlo y Wilayat Sinai se atribuyó la responsabilidad. [46]
Entre 2013 y 2018, el tramo Áqaba-El Rehab fue el único tramo del Gasoducto Árabe que estuvo en funcionamiento fuera de Egipto. Transportaba gas dentro de Jordania, principalmente desde una terminal de recepción de GNL en Áqaba construida tras la interrupción de las importaciones de gas desde Egipto.
A partir de 2015, Egipto también utilizó ocasionalmente la terminal de GNL de Aqaba para importar gas que se transportó a Egipto en dirección inversa a través de la sección Arish-Aqaba.
En 2018, Egipto reanudó las exportaciones de gas a través del gasoducto.
En 2020, comenzaron las exportaciones de gas de Israel a Jordania a través del gasoducto que conecta Israel con Jordania en el norte de Jordania. También se alcanzó un acuerdo para permitir que el gas de Israel fluya a Egipto a través del Gasoducto Árabe alimentado por la conexión Israel-Jordania a través de Jordania y el Sinaí.
Las exportaciones de gas de Israel a Egipto a través del gasoducto Arish-Ashkelon comenzaron en 2020.
El 24 de agosto de 2020, un ataque a un tramo del oleoducto al norte de Damasco provocó cortes de energía generalizados en Siria. [47]
El 8 de septiembre de 2021 se anunció que Egipto había acordado ayudar al Líbano durante su actual crisis económica y energética intentando reanudar las exportaciones de gas al Líbano a través del tramo del gasoducto que llega a Trípoli. [48] Sin embargo, este tramo no ha estado operativo desde principios de la década de 2010 y puede requerir reparaciones importantes.
Se sospecha que estos grupos, cuya capacidad para operar en esta zona depende en gran medida de la cooperación de los beduinos locales, son responsables de los ataques a las comisarías y patrullas de policía, así como de la mayoría, si no todos, de los cinco ataques recientes exitosos contra el gasoducto natural El Arish que va de Egipto a Israel.
En los últimos seis meses, presuntos militantes islamistas en el Sinaí han hecho estallar un gasoducto que transportaba gas natural a Israel cinco veces.
