Góndola (avión)

Góndola es el término general para las posiciones ventrales de estilo casamata, generalmente blindadas, utilizadas en muchos aviones bombarderos militares de la Segunda Guerra Mundial, especialmente en diseños alemanes, ^[1] donde generalmente se las conocía como Bodenlafette , a menudo abreviado como Bola ^[2] (del alemán Boden , 'piso', + Lafette 'curón o montaje de armas', del francés l'affût , curón de armas).

Las góndolas se utilizaban para albergar a un artillero o a un bombardero .

Galería

Ejemplos de góndolas en aviones militares de la Segunda Guerra Mundial:

Bombardero Heinkel He 111 H con su góndola de bolas justo detrás del compartimento de bombas
Junkers Ju 88 El morro de un bombardero, que muestra claramente la clásica bodenlafette o bola , forma de góndola debajo del morro que se adaptaba, de una forma u otra, a casi todos los diseños de bombarderos alemanes de la Segunda Guerra Mundial.
B-17 D Flying Fortress de 1940, con su góndola "bañera" prácticamente en la misma ubicación que el He 111H
Heinkel He 177 As, con el morro del avión en primer plano mostrando de forma prominente la voluminosa bola debajo de la cabina
Un vuelo de cuatro bombarderos trimotores italianos Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero , cada uno con una góndola similar detrás del compartimiento de bombas, pero utilizada principalmente para el bombardero en este diseño, debido a que el motor montado en la nariz ocupa la ubicación habitual de un bombardero.

Véase también

Otros tipos de aeronaves equipadas con góndolas:

Referencias

^ Kay, Anthony L.; Smith, John Richard (2002). Aviones alemanes de la Segunda Guerra Mundial: incluidos helicópteros y misiles. Naval Institute Press. ISBN 978-1557500106. Recuperado el 1 de julio de 2014 .
^ Stedman, Robert F. (2012). Kampfflieger: Tripulante de bombarderos de la Luftwaffe 1939-45. Publicación de águila pescadora. ISBN 978-1782006633. Recuperado el 1 de julio de 2014 .