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Funicular de Sant Joan

Vagones del funicular de Sant Joan

El Funicular de Sant Joan ( en catalán : Funicular de Sant Joan ; en español : Funicular de San Juan ) es un funicular de Montserrat , cerca de Barcelona, ​​en Cataluña , España . La línea conecta el monasterio y la terminal superior del Cremallera de Montserrat con lugares sagrados, senderos para caminar y miradores más arriba en la montaña. Con una pendiente máxima del 65 %, es el funicular más empinado de España. [1]

Descripción general

El funicular tiene los siguientes parámetros técnicos: [1] [2]

Operación

La línea es operada por Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya ( FGC ), que también opera el Cremallera de Montserrat y el Funicular de la Santa Cova en la montaña de Montserrat, junto con otros dos funiculares y un importante sistema ferroviario suburbano en Barcelona y sus alrededores. [1]

Historia

La línea fue construida originalmente en 1918; cuando se inauguró, funcionaba con electricidad procedente de la cercana planta de Monistrol de Montserrat , propiedad de Electra Gomis . [3] Fue modificada para aumentar la capacidad en 1926. En 1986 pasó a manos de FGC, que la modernizó en 1997, dotándola de nuevos coches panorámicos con techo transparente. [1]

Entre noviembre de 2017 y marzo de 2018, la línea estuvo cerrada por mantenimiento en el mecanismo de bobinado. [4]

Referencias

  1. ^ abcd Green, Richard (septiembre de 2010). "Los ferrocarriles de Barcelona". La Europa de los ferrocarriles de hoy . Platform 5 Publishing Ltd. p. 32.
  2. ^ "Lift-Database : Montserrat : San Joan". Lift-World.info . Consultado el 5 de marzo de 2007 .
  3. Santiago Rubió i Tuduri, Los tres directores de la Escuela durante la guerra (1936-1939) , [en:] Documentos de la Escuela de Ingenieros Industriales de Barcelona 25 (2015), p. 19
  4. ^ Bent, Mike (enero de 2018). "El funicular de Montserrat está cerrado". Today's Railways Europe . Platform 5 Publishing Ltd. pág. 73.

Enlaces externos

41°35′19.27″N 1°50′0.03″E / 41.5886861, -1.8333417