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Funicular de Santiago

El Funicular de Santiago es un funicular sobre una ladera del cerro San Cristóbal , en la ciudad de Santiago de Chile . Forma parte de los atractivos turísticos del Parque Metropolitano de Santiago .

Historia

La idea de un funicular se originó cuando el Cerro San Cristóbal comenzó a ser tomado para uso público en la década de 1910, proyecto que finalmente fue encargado al ingeniero italiano Ernesto Bosso en 1922. La primera piedra del funicular fue colocada el 24 de noviembre de 1923, y su construcción fue terminada e inaugurada el 25 de abril de 1925 (hace 99 años) por el entonces presidente de Chile Arturo Alessandri . La estación ubicada a los pies del cerro fue diseñada por el arquitecto Luciano Kulczewski , [1] mientras que la resistencia de los cables de acero fue probada por el ingeniero Jorge Alessandri , quien luego llegaría a ser presidente de Chile (1958-1964). [2] ( 25 de abril de 1925 )

Entre el 11 de julio y el 11 de agosto de 1949 el servicio estuvo suspendido por reparaciones y mantenimiento. [3] Del 10 al 13 y del 17 al 20 de julio de 1950, el funicular estuvo cerrado para realizar obras de reparación. [4] En esos años las tarifas completas oscilaban entre $ 3,6 y $7,4, y la tarifa de estudiante era de $2. [5]

En 1968, los techos originales de madera de los vagones fueron reemplazados por techos de lona sostenidos por marcos de metal. El Papa Juan Pablo II viajó en el funicular de Santiago durante su única visita a Chile en 1987. El funicular fue declarado Monumento Nacional de Chile el 16 de noviembre de 2000. [1] [6] [2]

En enero de 1998 se produjo el único accidente grave, cuando un coche que ascendía a la estación de Cumbre —en el que viajaban seis empleados del parque— se estrelló contra la colina debido a una activación tardía de los frenos. Un empleado perdió el brazo izquierdo y la parte delantera del coche implicado quedó destrozada. [2]

El funicular tiene 485 metros de longitud y consta de tres estaciones: "Pío Nono" (en la base del cerro), " Zoo " y "Cumbre", donde se ubica el Santuario a la Virgen y donde hay conexión con el Teleférico de Santiago .

Galería

Referencias

  1. ^ ab Consejo de Monumentos Nacionales. «Funicular del cerro San Cristóbal» . Consultado el 6 de agosto de 2017 .
  2. ^ abc "La historia de los tres mayores hitos: la Virgen, el funicular y el teleférico" (PDF) . El Mercurio . 10 de septiembre de 2017. Archivado (PDF) desde el original el 9 de septiembre de 2017 . Consultado el 10 de septiembre de 2017 .
  3. ^ Ministerio de Obras Públicas, Vías y Comunicación (15 de julio de 1949). "Suspende entre las fechas que indica el servicio del funicular del cerro San Cristóbal". Diario Oficial de la República de Chile . Consultado el 10 de julio de 2020 .
  4. ^ Ministerio de Obras Públicas, Vías y Comunicación (10 de julio de 1950). "Autoriza suspensión transitoria del funicular del cerro San Cristóbal". Diario Oficial de la República de Chile . Consultado el 10 de julio de 2020 .
  5. ^ Sociedad Funiculares Limitada (9 de junio de 1949). "Solicita aumento de tarifas". Diario Oficial de la República de Chile . Consultado el 10 de julio de 2020 .
  6. ^ "Funicular de Santiago". Archivado desde el original el 5 de enero de 2010 . Consultado el 1 de enero de 2010 .

33°25′48″S 70°38′09″O / 33.43008, -70.63587