La frontera entre Irán y Pakistán ( persa : مرز ایران و پاکستان ; urdu : ایران پاکستان سرحد ), es la frontera internacional que separa Irán y Pakistán . Demarca la provincia iraní de Sistán y Baluchistán de la provincia paquistaní de Baluchistán y se extiende por 909 kilómetros (565 millas) de longitud. [1] [2]
La frontera comienza en el punto triple con Afganistán en la montaña Kuh-i-Malik Salih, luego sigue una línea recta hacia el sureste, luego una serie de crestas montañosas, arroyos estacionales y el río Tahlab al suroeste hasta las proximidades del lago Hamun-e Mashkel. . Luego, el límite gira bruscamente hacia el sur a través de una serie de líneas rectas, luego hacia el este a lo largo de algunas montañas hasta el río Mashkil, que sigue hacia el sur, antes de llegar al río Nahang, que sigue hacia el oeste. Sale del Nahang y luego avanza por tierra a través de varias crestas montañosas y segmentos de línea recta hacia el sur hasta la bahía de Gwadar en el golfo de Omán .
La frontera moderna atraviesa la región conocida como Baluchistán , un área disputada durante mucho tiempo entre varios imperios centrados en Persia (Irán), Afganistán y Pakistán. A partir del siglo XVIII, los británicos tomaron gradualmente el control de la mayor parte de la India, incluido lo que hoy es Pakistán, acercándolo a tierras tradicionalmente reclamadas por Persia. En 1871, los británicos (en representación del Khan de Kalat ) y los persas acordaron definir su frontera mutua; una comisión de límites inspeccionó el área al año siguiente pero no marcó la frontera en el terreno. Algunos problemas menores de alineación derivados de esto se solucionaron mediante otro tratado conjunto en 1905.
En 1947, los británicos se marcharon y Pakistán se independizó de la India británica. Irán y Pakistán confirmaron su frontera mutua mediante un tratado en 1958-1959, trazando un mapa completo de la zona fronteriza y demarcándola en el terreno con pilares.
En junio de 2023 se produjo un ataque terrorista en la frontera entre Irán y Pakistán. Algunos agentes de la patrulla fronteriza de Pakistán murieron. [3] Unos días antes de eso, hubo otro ataque terrorista en la frontera y 5 oficiales de la patrulla fronteriza iraní fueron asesinados. [4]
El muro de hormigón de 3 pies (91,4 cm) de espesor y 10 pies (3,05 m) de alto , fortificado con varillas de acero , abarcará los 700 kilómetros de frontera que se extienden desde Taftan hasta Mand . El proyecto incluirá grandes terraplenes de tierra y piedra y zanjas profundas para impedir los cruces comerciales ilegales y el contrabando de drogas hacia ambos lados. La región fronteriza ya está salpicada de torres de observación policial y guarniciones estilo fortaleza para las tropas. Irán y Pakistán no tienen disputas fronterizas ni otras reclamaciones irredentistas, y el Ministerio de Asuntos Exteriores de Pakistán ha declarado: "Pakistán no tiene reservas porque Irán está construyendo la valla en su territorio".
El muro se está construyendo para detener los cruces fronterizos ilegales [5] y detener el flujo de drogas, [6] y también es una respuesta a los ataques terroristas, en particular el ocurrido en la ciudad fronteriza iraní de Zahedan el 17 de febrero de 2007, en el que murieron 13 personas, incluidos nueve funcionarios de la Guardia Revolucionaria iraní . [7] Sin embargo, la portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores paquistaní, Tasnim Aslam, negó cualquier vínculo entre la valla y la explosión de la bomba, diciendo que Irán no estaba culpando a Pakistán de estos incidentes. [8]
El Ministerio de Asuntos Exteriores de Pakistán ha declarado que Irán tiene derecho a levantar vallas fronterizas en su territorio. [9] [10] Sin embargo, la oposición a la construcción del muro surgió en la Asamblea Provincial de Baluchistán . Sostuvo que el muro crearía problemas para la población local cuyas tierras se encuentran a ambos lados de la región fronteriza. Temían que la barrera dividiría aún más política y socialmente a la población local e impediría el comercio y las actividades sociales. [11] Un líder de la oposición en la asamblea provincial en 2007 dijo que los gobiernos de los dos países deberían confiar en la gente de la zona, [12] y exigió que se detuviera la construcción de la barrera. [13]
En 2019, Pakistán anunció su intención de vallar su frontera con Irán. En mayo de 2019, Pakistán asignó 18,6 millones de dólares para financiar el proyecto de vallado fronterizo. [14] En septiembre de 2021, Pakistán aprobó 58,5 millones de dólares adicionales para vallar la frontera. [15] A mediados de 2021, Pakistán había completado el 46% del vallado fronterizo y tenía como objetivo terminar el proyecto para diciembre de 2021. [16] A enero de 2022, Pakistán había cercado el 80% de la frontera. El Ministerio del Interior confirmó los planes de vallar los tramos fronterizos restantes. [17]
Del lado paquistaní, el Cuerpo Fronterizo supervisa la seguridad fronteriza y la inmigración. En Irán, la Guardia Revolucionaria Iraní es responsable de la seguridad fronteriza.
Pakistán e Irán comparten cuatro cruces fronterizos oficiales. Taftan y Gabd sirven tanto a los peatones como al comercio, mientras que Mand y Chadgi son exclusivamente para el comercio. Dado que Irán conduce por la derecha y Pakistán por la izquierda, los cruces fronterizos exigen que el tráfico rodado cambie de lado .
Además, ambos países han acordado establecer seis mercados fronterizos conjuntos para mejorar el comercio. Inicialmente se abrirán tres mercados en los puntos fronterizos de las zonas de Kuhak-Chadgi, Rimdan-Gabd y Pishin-Mand. Los tres mercados restantes se establecerán en la segunda fase. Actualmente, se han construido y están operativos los primeros tres mercados fronterizos de seis en Gabd, Mand y Chadgi. [18] [19] [20]
Si Irán está construyendo una valla en su lado de la frontera, no tengo ningún comentario al respecto. Pakistán no tiene reservas porque Irán está construyendo la valla en su territorio. Los puntos de entrada designados estarían disponibles para la entrada de mercancías y personas. Los iraníes nos transmiten que están igualmente interesados en promover el comercio y facilitar el movimiento legítimo de personas.
