La carretera 402 entre Podsabotin y Nova Gorica , ambas en Eslovenia, atraviesa Italia durante 1,6 km (1,0 mi). Fue construido después del tratado de 1975 para uso yugoslavo sin control fronterizo, pero con vallas y dos puentes sobre él.
Varias calles de Gorizia (Italia) y Nova Gorica , que se encuentran una al lado de la otra.
A34 /H4
SP6/617
SR58/ A3 / E61 + E70
SP10/205
SS14/E61/7
SP13 / 627
SS15/H5
SP14/406
Fuentes: [2] [3]
Historia
Hasta 1991 fue la frontera entre Italia y Yugoslavia . Cuando Eslovenia obtuvo su independencia en 1991, se convirtió en la frontera entre Italia y Eslovenia. La frontera ha sido una frontera interna de la UE desde 2003 y una frontera Schengen desde 2007.
Entre 1920 y 1947 la frontera entre Italia y el Reino de Yugoslavia se extendió más al este. La definición de la frontera entre Italia y Yugoslavia se remonta al Tratado de Paz con Italia de 1947 . [1] Se realizaron algunos cambios en 1954 (cuando el Territorio Libre de Trieste se dividió entre Italia y Yugoslavia), 1975 ( Tratado de Osimo , algunos ajustes) [4] y 2017 (ligero cambio para reflejar el curso actual de un río). [5]
Referencias
^ ab "Frontera: Italia-Eslovenia". Misión Operativa Transfronteriza . Consultado el 23 de julio de 2021 .
^ "Mapas de Google".
^ "Inicio". viamichelin.com .
^ "Tratado sobre delimitación de la frontera para la parte no indicada como tal en el Tratado de Paz del 10 de febrero de 1947 (con anexos, canjes de cartas y acta final). Firmado en Osimo, Ancona, el 10 de noviembre de 1975" (PDF) . Universidad de Macerata . 10 de noviembre de 1975 . Consultado el 31 de julio de 2021 .
^ "Accordo tra la Repubblica italiana e la Repubblica di Eslovenia sulla linea del confine di stato". Altalex (en italiano). 2017-04-07 . Consultado el 31 de julio de 2021 .
