stringtranslate.com

Freno de transmisión

En las carreras de aceleración , un freno transbrake es un mecanismo que coloca selectivamente la transmisión en una marcha hacia adelante y hacia atrás simultáneamente. Esto permite que el motor genere potencia total sin transmitirla a través de la línea de transmisión, lo que permite que el automóvil permanezca en un lugar.

Históricamente, esto se hacía con un cuerpo de válvula modificado y un solo solenoide junto con algunas modificaciones internas de la transmisión, como aumentar la presión de la línea y eliminar la banda de frenado del motor y reforzar los componentes internos para soportar los arranques bruscos, el cuerpo de la válvula y el solenoide cuando se activan permiten que el fluido hidráulico se active tanto hacia adelante como hacia atrás simultáneamente cuando el conductor aplica voltaje con un botón momentáneo, en muchos vehículos controlados por ECU, esto generalmente se hace con un solenoide de control electrónico que se usa para enviar a la ECU y al TCM una señal directiva. La ECU recibirá un límite de RPM, un tipo de límite y parámetros de seguridad (como un límite de tiempo o un límite de sensor de detonación). El TCM también recibirá una directiva de "Bump" o "Creep". Bumping es cuando la transmisión libera toda la presión en la marcha atrás durante una cantidad de tiempo específica, lo que permite que el automóvil "sacuda" hacia adelante. "Creep" permite que la transmisión libere parte de la presión durante el tiempo que el conductor mantiene presionado el botón secundario. Esto también requiere el uso de un cuerpo de válvula modificado dentro de la transmisión que permite redirigir la presión a dos marchas en lugar de una.

Los frenos transbrake se están volviendo populares en los vehículos de los entusiastas de la calle debido al sonido y se han popularizado por el creciente uso en las carreras callejeras.

Volante con botón de freno de mano

El uso de un freno transbrake puede provocar una falla prematura de los engranajes de transmisión debido a la presión aplicada.

Los frenos transbrake se utilizan a menudo como parte de un sistema de " control de lanzamiento ".

Referencias

https://www.youtube.com/watch?v=LNqtoGuaRho

https://support.haltech.com/portal/en/kb/articles/trans-brake