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antecar

1898 León Bollée
1899 De Dion-Bouton

Un coche delantero es un estilo de carrocería de vehículos pequeños, a veces de tres ruedas , que se produjeron a finales del siglo XIX y principios del XX. Los coches delanteros eran producidos con tres o cuatro ruedas [1] y por empresas que producían coches ligeros o motocicletas . [2] [3]

En este tipo de carrocería, el asiento del pasajero se situaba delante del motor. Generalmente se colocaba encima del eje delantero , dejando al ocupante extremadamente vulnerable en caso de colisión. [4] El asiento del conductor estaba detrás y normalmente era más alto que el de los pasajeros. Rara vez se proporcionó protección contra el clima.

En algunos modelos el asiento delantero podría sustituirse por un portaequipajes para transportar mercancías, convirtiendo así el coche en un vehículo de reparto ligero . [5]

Ver también

Referencias

  1. ^ Beattie, Ian (1977). Diseño de carrocerías de automóviles . Yeovil, Somerset, Reino Unido: Haynes. pag. 27.ISBN​ 0-85429-217-9.
  2. ^ "1913 HD Forecar en el Museo Nacional de Motos". www.motorcycle-usa.com . Consultado el 17 de abril de 2018 .
  3. ^ "Historia de Lagonda". www.thoroughbred-cars.com . Consultado el 17 de abril de 2018 .
  4. ^ "Una breve historia de los sidecars". www.ridermagazine.com . Consultado el 17 de abril de 2018 .
  5. ^ "Noticias de junio de 2008". www.motohistory.net . Consultado el 17 de abril de 2018 .