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Estación NRG

La estación NRG (anteriormente llamada estación AT&T y anteriormente estación Pattison ) es la terminal sur de la línea Broad Street de SEPTA , ubicada en 3600 South Broad Street , en la intersección con Pattison Avenue en el área sur de Filadelfia de Filadelfia , Pensilvania. [4] Los derechos de nombre de la estación se vendieron a NRG Energy en 2018. [5] Anteriormente, los derechos de nombre se vendieron a AT&T por ocho años. [3]

La estación NRG está ubicada a poca distancia a pie del South Philadelphia Sports Complex , lo que brinda acceso a Citizens Bank Park , Lincoln Financial Field , Wells Fargo Center y Xfinity Live! Philadelphia , las sedes de los cuatro principales equipos deportivos profesionales de Filadelfia: Phillies , Flyers , 76ers y Eagles , así como el equipo de fútbol de la Universidad de Temple , juegos selectos del equipo de baloncesto masculino de la Universidad de Villanova y el equipo de lacrosse Philadelphia Wings . [6]

Todos los trenes locales de la línea Broad Street pasan por la estación. SEPTA a menudo opera trenes especiales "Sport Express" antes y después de grandes eventos. Estos trenes circulan sin escalas entre las estaciones NRG y Walnut–Locust y hacen paradas exprés hacia el norte hasta el Fern Rock Transportation Center . [7] La ​​estación tiene un estacionamiento de estacionamiento disuasorio que no opera SEPTA; se usa para el estacionamiento del estadio durante eventos deportivos. [8]

Historia

Estación de tren NRG con el Citizens Bank Park al fondo

La estación Pattison abrió sus puertas el 8 de abril de 1973 como una de las dos últimas estaciones del metro de Broad Street en abrir, siendo la otra la vecina estación Oregon . [2] La línea original, que data de 1928, iba desde Olney hasta City Hall . [9] Desde 1938 hasta la apertura de esta estación, la línea terminaba en la estación Snyder . [10] La extensión de dos estaciones se construyó con un coste de 37 millones de dólares en dólares de 1973. [2]

Cambio de nombre

El 17 de junio de 2010, la estación pasó a llamarse "AT&T Station". Los derechos del nombre se vendieron a AT&T por cinco años a un costo de $5 millones; SEPTA obtuvo $3 millones, mientras que el contratista de publicidad de la agencia, Titan Outdoor (ahora Intersection ), recibió los $2 millones restantes. Los costos del cambio de nombre, incluido el cambio de todas las menciones de la estación en toda la línea a "AT&T Station and Sports Complex", fueron cubiertos por los $3 millones. [3] [11] [12] El contrato inicial se extendió más tarde por tres años adicionales. [ cita requerida ]

El 25 de julio de 2018, SEPTA anunció que NRG Energy había acordado un contrato de cinco años por los derechos de nombre de la estación, pagando $5.25 millones. El cambio de nombre a NRG Station entró en vigencia el 1 de agosto y se inauguró el 14 de agosto. [13] Intersection recibió el 15% de este contrato, o aproximadamente $800,000. [14] Costó alrededor de $150,000 cambiar alrededor de 7,000 señales en el sistema SEPTA para reflejar el cambio de nombre, así como $97,000 para reimprimir 6,000 mapas de ruta. [6] El contrato también permite a NRG instalar mesas de marketing en las estaciones SEPTA, así como cargadores de teléfonos portátiles alquilables en esta estación. [6]

Disposición de la estación

Al igual que la estación Oregon, la estación NRG tiene sus barreras de control de tarifas en cuatro puestos de control a nivel de la calle, todos ubicados en el lado este de Broad Street. La estación tiene una plataforma de isla inusualmente ancha y larga para dar cabida a las multitudes que se agolpan regularmente después de los eventos en el complejo deportivo. Hay una plataforma adicional, poco utilizada, en un nivel inmediatamente debajo de la plataforma de servicio regular que es visible desde las escaleras cerradas a lo largo de la plataforma.

Referencias

  1. ^ "Horario de la línea Broad Street" (PDF) . SEPTA . 5 de septiembre de 2010. Archivado (PDF) desde el original el 29 de noviembre de 2010 . Consultado el 30 de octubre de 2010 .
  2. ^ abc "Se inaugura la ampliación del metro al estadio". Philadelphia Inquirer . 7 de abril de 1973. p. 23 . Consultado el 12 de junio de 2020 .
  3. ^ abc "SEPTA aprueba el cambio de nombre de la estación Pattison a AT&T". Philadelphia Inquirer . 25 de junio de 2010 . Consultado el 29 de noviembre de 2013 .
  4. ^ "Estación AT&T". SEPTA . Consultado el 3 de octubre de 2017 .
  5. ^ McCrone, Brian (26 de julio de 2018). "¿La última parada de la línea Broad Street? ¿La estación SEPTA en la que te bajas para ir a los estadios deportivos? Tendrá un nuevo nombre corporativo". nbcphiladelphia .
  6. ^ abc Winberg, Michaela (15 de agosto de 2018). "SEPTA cambia 7000 carteles (a un costo de casi 150 000 dólares) para cambiar el nombre de la estación AT&T por NRG". Billy Penn .
  7. ^ "Broad Street Line Sports Express". SEPTA . Consultado el 3 de octubre de 2017 .
  8. ^ "Estacionamiento no perteneciente a SEPTA para la estación NRG (anteriormente estación AT&T)". SEPTA . Consultado el 11 de junio de 2020 .
  9. ^ Hepp, John (2013). «Subways and Elevated Lines» (Subterráneos y líneas elevadas). Enciclopedia de la Gran Filadelfia . Consultado el 11 de junio de 2020 .
  10. ^ Blog de ISEPTAPhilly. "Ruta de la semana: línea Broad Street". SEPTA . Consultado el 11 de junio de 2020 .
  11. ^ "¿Vas a ir al partido? Para en la estación AT&T". PlanPhilly . 17 de junio de 2010 . Consultado el 11 de junio de 2020 .
  12. ^ Merritt, Athena D. (18 de junio de 2010). "AT&T cerca de adquirir derechos de denominación para la parada de SEPTA" . Consultado el 29 de junio de 2013 .
  13. ^ Maykuth, Andrew; Laughlin, Jason (25 de julio de 2018). «SEPTA vende los derechos de denominación de la estación AT&T a NRG». Philadelphia Inquirer . Consultado el 26 de julio de 2018 .
  14. ^ Saksa, Jim (26 de julio de 2018). "SEPTA abandona AT&T y cambia el nombre de la ex-estación Pattison por NRG Energy". Plan Philly . Consultado el 11 de junio de 2020 .

Enlaces externos