Un sistema de ventilación de contención filtrada (FCVS) es un sistema de gestión de accidentes diseñado para minimizar la liberación de productos de fisión al liberar la presión del edificio de contención en caso de un accidente nuclear grave . Como medida de gestión de accidentes graves (SAMM), la ventilación de contención no puede evitar una fusión , pero puede ayudar a aliviar sus consecuencias sobre el medio ambiente.
La mayoría de las centrales nucleares cuentan con un edificio de contención cuya función es ser la barrera definitiva, según el principio de defensa en profundidad , contra la liberación de radionucleidos al medio ambiente durante accidentes que impliquen daño parcial o total del núcleo del reactor , es decir, en los que se pierda la integridad del combustible nuclear (primera barrera). En el más severo de estos escenarios, si el combustible permanece insuficientemente refrigerado durante períodos prolongados de tiempo, la integridad del sistema primario (segunda barrera) también puede verse amenazada, por ejemplo, si una masa sustancial de combustible fundido ( corium ) alcanza el fondo de la vasija de presión del reactor y se funde a través de él. En este punto, la mayor parte del agua de refrigeración del circuito primario se habrá liberado a la atmósfera de contención si no se hubiera liberado ya a través de una rotura de tubería ( LOCA ), junto con productos de fisión volátiles como el cesio y el yodo del combustible fundido, aumentando así la presión de contención. Aunque las centrales nucleares están equipadas con sistemas diseñados para enfriar la atmósfera de contención (como los sistemas de rociado de contención), estos pueden no estar disponibles en caso de un accidente grave (por ejemplo, un apagón en la central en el que se pierda toda la energía). En este caso, las liberaciones incontroladas de radionucleidos debido a un fallo de contención pueden evitarse ventilando su atmósfera para reducir la presión.
Hay dos tipos principales de FCVS:
Ambos permiten la eliminación de la mayor parte de los aerosoles (incluido el cesio , >99,9%) y el yodo (>99% en forma elemental) contenidos en la atmósfera ventilada.
Históricamente, en términos de uso en caso de accidente, un depurador primitivo en un reactor refrigerado por gas de primera generación redujo la emisión de radioisótopos del incendio de Windscale en 1957. El depurador, que antes de que se utilizaran sus servicios de depuración, era conocido despectivamente como Cockcroft's Folly en honor al científico John Cockcroft , que había insistido en su incorporación a la instalación. Después del incendio y de que el depurador de Cockcroft redujera la cantidad de material que se escapaba al medio ambiente, "la palabra locura no parecía apropiada después del accidente". [1]
El concepto moderno de FCVS nació de las conclusiones del informe WASH-1400 y de las consecuencias del accidente de Three Mile Island a finales de los años 1970, y su implementación en Europa Occidental se aceleró con la ocurrencia del desastre nuclear de Chernóbil en 1986. Se comprendió que algunos escenarios de accidente darían lugar a liberaciones sustanciales de radionucleidos al medio ambiente que se consideraban inaceptables, especialmente en países en los que las centrales nucleares están cerca de centros de población, como Europa Occidental.
A finales de los años 1980 y principios de los años 1990, se instalaron FCVS en centrales nucleares existentes en Francia , Alemania , Suecia , Suiza y Finlandia (excepto el VVER de Loviisa ). En Alemania, el dispositivo recibe el apodo de Wallmann-Ventil en honor al entonces ministro de Medio Ambiente, Walter Wallmann, que estaba a cargo de la seguridad nuclear en ese momento. En la década de 2010, se habían instalado FCVS en Bulgaria , Canadá y los Países Bajos . Sin embargo, la central nuclear de Fukushima Daiichi involucrada en el desastre nuclear de Fukushima Daiichi de 2011 no estaba equipada con FCVS. Si la planta hubiera tenido un FCVS, la cantidad de radionucleidos liberados durante el accidente casi con certeza habría sido menor. Después de este accidente, muchos otros países decidieron modernizar sus centrales eléctricas con FCVS, incluidos Bélgica , China , Japón , Corea del Sur , España y Rumania . Además, en 2014 se estaban discutiendo tales actualizaciones en la República Checa , Eslovaquia y Rusia (para algunas plantas). [2]
AREVA [3] y Westinghouse Electric Company [4] suministran FCVS.
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