El tranvía ligero de Kiev o tranvía exprés de Kiev ( en ucraniano : Київський швидкісний трамвай , translit.: Kyivs'kyi shvydkisnyi tramvai ) consta de dos líneas de tranvía ligero con secciones de tránsito rápido en la capital ucraniana, Kiev . El sistema está en gran parte separado por niveles y solo está conectado al sistema de tranvía regular de Kiev en Starovokzalna y Myloslavska .
Las dos líneas de tren ligero independientes no están conectadas entre sí. Se ha anunciado la construcción de una tercera línea. Las dos líneas existentes tienen estaciones intermodales que proporcionan conexiones con el metro de Kiev , el tren eléctrico urbano y otros modos de transporte público de la ciudad.
La línea Pravoberezhna ( en ucraniano : Правобережна лінія ) es la primera línea de tranvía que se inauguró y se encuentra en la margen derecha de la ciudad. Se cerró por reconstrucción en 2008 y se volvió a abrir el 16 de octubre de 2010. La línea está separada del resto del tráfico por una valla en la mayor parte de su longitud.
La línea Livoberezhna ( en ucraniano : Лівобережна лінія ) es la segunda línea de tren ligero del sistema, construida entre 1993 y 2000 para dar servicio al barrio de Troieschyna . Se cerró tras el escaso tráfico de pasajeros en 2009, aunque se reconstruyó para conectar con el tren eléctrico urbano entre 2010 y 2012 y se reabrió el 25 de octubre de 2012. La línea también está completamente separada del resto del tráfico con vallas y puentes. [2]
