El primer ferrocarril electrificado de la República Checa
La línea ferroviaria Tábor–Bechyně fue la primera línea ferroviaria electrificada de la República Checa y se inauguró en 1903. [1]
Historia
La propuesta de construcción de la línea fue presentada a la Dieta checa en 1896. [2]
En 2020, se anunció que la línea se convertiría al estándar de 25 kV a 50 Hz. [3]
Servicio
La línea también cuenta con servicios patrimoniales regulares: los fines de semana de verano se utilizan locomotoras Bobinka cada dos horas, y las EMU originales funcionan en fechas seleccionadas. [2]
Véase también
Referencias
- ^ ČD; Národní technické muzeum. «Un paseo con Elinka por el Bechyňka» (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 17 de febrero de 2020 . Consultado el 17 de febrero de 2020 .
- ^ ab "Nostálgico viaje en tren". Visita Tábor . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2019. Consultado el 27 de septiembre de 2019 .
- ^ Šindelář, enero (30 de enero de 2020). "Dokumento: Radní schválili konverzi Bechyňky, modernizace vyjde na 300 milionů" (en checo). Archivado desde el original el 17 de febrero de 2020 . Consultado el 17 de febrero de 2020 .
