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Línea ferroviaria de Oatlands

La línea ferroviaria de Oatlands era un ramal corto de la línea principal desde Launceston hasta Hobart en Tasmania , que se construyó para dar acceso ferroviario a la ciudad de Oatlands . El ferrocarril se inauguró el 13 de mayo de 1885 y cerró el 10 de junio de 1949. [1] La línea se desviaba de la línea principal en Parattah fuera del Parattah Hotel de estilo Tudor y seguía paralela a la línea principal durante aproximadamente 700 metros (2300 pies) antes de desviarse en dirección noroeste hacia el lago Dulverton . Desde allí, el ferrocarril seguía la costa del lago antes de girar en Wellington Street y terminar donde se cruza con High Street. El edificio original de la estación ahora se utiliza como centro de cuidado infantil. Gran parte de la antigua ruta ahora se utiliza como sendero para bicicletas, [2] una sección de ella es claramente visible como una formación similar a una terraza en Mahers Point y parte de un terraplén y un pequeño puente corre junto a la carretera a Parattah, donde cruza Parattah Creek. La locomotora " Big Ben " operó la línea desde 1948 hasta que la línea cerró un año después en 1949. [3] [4] [5]

Véase también

Referencias

  1. ^ El ferrocarril de Parattah y Oatlands Stokes, HJW Boletín de la Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia , agosto de 2000, págs. 298-306
  2. ^ "El ferrocarril de Oatlands y Parattah se convierte en una vía para peatones". ABC Online . 2012 . Consultado el 2 de marzo de 2013 .
  3. ^ "Cierre de la línea Oatlands". Examiner (Launceston, Tas.: 1900 - 1954) . 25 de mayo de 1949. pág. 2.
  4. ^ http://nla.gov.au/nla.news-article69362766?searchTerm=línea de avena&searchLimits
  5. ^ "Eliminación del tren de mercancías de Oatlands". Mercury (Hobart, Tas.: 1860 - 1954) . 19 de diciembre de 1945. pág. 8.