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Ferrocarril mexicano

El Ferrocarril Mexicano ( símbolo FCM ) fue uno de los principales ferrocarriles de México antes de su nacionalización . Fue constituido en Londres en septiembre de 1864 como Ferrocarril Imperial Mexicano para completar un proyecto anterior y fue renombrado en julio de 1867 [1] después de que el Segundo Imperio Francés se retiró de México .

Historia

Mapa del Ferrocarril Mexicano de 1877

La línea principal de la Ciudad de México a Veracruz fue inaugurada el 1 de enero de 1873 por el presidente Sebastián Lerdo de Tejada ; había ramales que conectaban Ometusco con Pachuca y Apizaco con Puebla . [2] [3] Los 103 kilómetros (64 mi) entre Esperanza y Paso del Macho fueron operados eléctricamente a partir de la década de 1920. [4] [5]

El Ferrocarril Mexicano permaneció independiente de los Ferrocarriles Nacionales de México, propiedad del gobierno , hasta que el gobierno obtuvo el control en junio de 1946 y fusionó la propiedad en marzo de 1959. [6] Después de la privatización en la década de 1990, Ferrosur adquirió las líneas del antiguo Ferrocarril Mexicano.

Transporte de pasajeros

Aunque la línea Ciudad de México-Veracruz, antigua Ferrocarril Mexicano, es actualmente una línea ferroviaria de carga, históricamente también se ha utilizado para el servicio de pasajeros.

ElJarocho

Muchos trenes de pasajeros de los Ferrocarriles Nacionales de México recibieron el nombre de la ciudad con la que conectaban la estación Buenavista de la Ciudad de México. Por lo tanto, el Jarocho (una palabra española que significa persona de Veracruz) fue el nombre que se le dio al tren que iba desde la Ciudad de México hasta el Puerto de Veracruz a través del antiguo Ferrocarril Mexicano. El Jarocho funcionó como parte de la N de M hasta el 18 de agosto de 1999. [7]

Propuesta de resurgimiento

En 2017, el Consejo Nacional Empresarial Turístico anunció que la ruta se sumará a un grupo de rutas de trenes turísticos conocidas como la Ruta de Cortés . Hay planes para utilizar $100 millones para mejorar y mantener la infraestructura ferroviaria preexistente para la Ruta de Cortés . [8] [9] [10]

El 20 de noviembre de 2023, el gobierno de Andrés Manuel López Obrador anunció un decreto para reactivar siete rutas de trenes de pasajeros, incluida una ruta de la Ciudad de México a Veracruz y Coatzacoalcos . [11]

El 25 de enero de 2024 se anunció que la empresa Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles , junto con Grupo México y Canadian Pacific Kansas City , realizarían el análisis del desarrollo de cuatro rutas de trenes de pasajeros en México, incluida la línea Ciudad de México-Veracruz. [12] [13] Las otras tres líneas que se están considerando son el Tren Ciudad de México- Guanajuato Bajío  [es] ( en español : Tren del Bajío ), un tren que conecta el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles de la Ciudad de México con Toluca , y la línea Ciudad de México- Querétaro . [12]

Referencias

  1. ^ Revista Panamericana y New World Review, 1923, pág. 28
  2. ^ Fred Wilbur Powell, Los ferrocarriles de México, Stratford Company (Boston), 1921, págs. 102-103
  3. ^ Manual of Statistics Company (Nueva York), The Manual of Statistics: Stock Exchange Hand-Book, 1908, págs. 195-196
  4. ^ Ingeniero Eléctrico Ferroviario Vol 13 Número 11, pp 390-391
  5. ^ Guía oficial de los ferrocarriles , junio de 1954, pág. 1191
  6. ^ Tothill Press, Directorio de funcionarios ferroviarios y anuario, 1961-1962, pág. 272
  7. ^ "El tiempo parece detenido en la vieja estación ferrocarrilera". www.jornada.com.mx (en español mexicano) . Consultado el 30 de agosto de 2024 .
  8. ^ "El regreso del tren de pasajeros de CDMX a Veracruz". CityExpress (en español). Archivado desde el original el 12 de junio de 2023 . Consultado el 30 de agosto de 2024 .{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )
  9. ^ "Avanza el proyecto de tren turístico Veracruz-Ciudad de México". Expreso (en español) . Consultado el 30 de agosto de 2024 .
  10. ^ "Ruta de Cortés, otra línea de tren que conectaría a Puebla con la CDMX y Veracruz". El Universal Puebla (en español) . Consultado el 30 de agosto de 2024 .
  11. ^ "AMLO publica decreto para crear más trenes de pasajeros: Estas son las 7 rutas propuestas". El Financiero (en español). 20 de noviembre de 2023 . Consultado el 30 de agosto de 2024 .
  12. ^ ab Valadez, Roberto (25 de enero de 2024). "CAF analiza con Grupo México y CPCK desarrollar trenes de pasajeros". Milenio . Consultado el 30 de agosto de 2024 .
  13. ^ "Analiza CAF México participar en trenes de pasajeros". El Diario de Chihuahua (en español mexicano) . Consultado el 30 de agosto de 2024 .

Enlaces externos